過去18個月里，近70種野生哺乳動物、鳥類、爬行動物和兩棲動物使用過萬態野生動物天橋，並在附近逗留。
自2019年12月正式啟用的萬態野生動物天橋（Mandai Wildlife Bridge）不對公眾開放，僅供野生動物在萬禮湖路上方通行。天橋把萬禮湖路一分為二的中央集水地帶自然保護區重新銜接起來，讓野生動物能安全穿行兩側的綠地，避開越過馬路時被往來車輛撞倒的危險，同時加強保護區的生物多樣性。
140米長的天橋共安裝了六個攝像頭，用來監控動物使用天橋的情況。萬態保育集團昨日發布文告透露，啟用至今，橋上經常能看到水鹿、長尾獼猴和野豬自由自在地哺乳和養育後代。
除了這些常見的生物，較罕見的領角鴞（Sunda Scops Owl）、麝貓（Common-palm Civet）和長尾夜鷹（Large-tailed Nightjar）等野生動物也曾在天橋上出現。
通過收集相關的知識和數據，萬態保育集團可以制定和調整現有的環境管理計劃，並有助於生態恢復以及野生動物連通性和數量研究的長期計劃。此外，監測數據也揭示了物種之間如何互動。例如，通過攝像頭可以觀察到，野豬在挖掘食物時會翻土，而紅原雞（Junglefowl）就利用這一特點在野豬翻過的土壤上更輕鬆地覓食。
萬態野生動物天橋上也種植了不同種類的樹木，包括可以快速生長的本地樹木以及能長到不同高度的樹種。為豐富地被層，萬態保育集團從現有的野生動物公園收集了木頭、樹枝和落葉，並運到橋上。這些木頭也為小型哺乳動物、爬行動物和兩棲動物提供了庇護所。
藉助動物散播，本地瀕危樹種黃葉針花樹（學名：Glochidion obscurum）的樹苗在天橋上開始生長，標誌著橋上植物群正在自然地再生。到2025年，橋上的植被預計將形成一個連續的樹冠覆蓋。
萬態保育集團永續方案助理總監蔡燕卿說：「當植被成熟時，我們估計像小鼷鹿（Lesser Mousedeer）和馬來穿山甲（Sunda Pangolin）這類行蹤不定的動物也將使用這座橋，在森林之間通行。」
為減少野生動物在萬禮湖路發生意外，萬態保育集團在天橋啟用前就在路上安裝了減速帶、減速牌等標識，也給長尾獼猴和松鼠準備了一個繩索橋。這些裝置至今仍在使用，它們使萬禮湖路野生動物交通意外數量在2018至2019年降低了50%。
文：聯合早報
