10輛電動公共巴士將從12月份陸續投入運作，這將使本地的電動公共巴士數量達到70輛。 86、107和159號巴士路線將使用新一批的電動巴士。
陸路交通管理局說，86、107和159號巴士路線將使用新一批的電動巴士。這些巴士設有三個車門，並配備高清攝像頭和顯示屏，取代實體後視鏡。這能讓車長有更寬廣和清晰的視野，減少盲區，讓他們在能見度低的惡劣天氣環境下可以看得更清楚。巴士車頭兩側也有支架，以便在電子後視鏡系統發生故障時，也能裝上後視鏡。
本地的電動公共巴士總數量達70輛。（圖：陳嘉羚）
新一批的電動巴士配備高清攝像頭和顯示屏，取代實體後視鏡。（圖：陳嘉羚）
此外，新巴士的第二個車門也備有方便輪椅使用者等乘客使用的自動斜坡板，材質更耐用。司機只需按下車門旁的按鈕，斜坡板就會在十秒內自動滑出，這麼一來，司機就無需彎腰手動拉出斜坡板。
車門也裝有傳感器，可以探測到障礙物和路緣，使巴士行駛更順暢。
十輛電動公共巴士將從12月份陸續投入運作。（圖：陳嘉羚）
新巴士的第二個車門也備有方便輪椅使用者等乘客使用的自動斜坡板。（圖：陳嘉羚）
交通部政務部長穆仁理到盛港西巴士車廠了解新一批電動巴士如何操作。這個五層樓高的車廠是本地首個擁有大型、大功率充電系統的多層電動巴士車廠，可容納500輛電動和柴油與混合動力公共巴士。
廠內設有240個充電樁，每個的功率達360千瓦，可在一個半小時內為一輛單層巴士完成充電。車廠內也有運作控制中心、維修設施、員工食堂和休息室。
車廠也設有一個八層樓的員工宿舍，共有39個單位，可容納多達350張床，而每個單位都有廁所和廚房。
陸交局在今年8月已將新車廠交給新捷運管理，新捷運目前正在進行準備工作，預計明年初投入運作。
盛港西巴士車廠設有240個充電樁，可在一個半小時內為一輛單層巴士完成充電。（圖：陳嘉羚）
電動巴士車設有一個八層樓的員工宿舍。（圖：陳嘉羚）
