新加坡的貨運量不斷增加，數據顯示，今年頭四個月，航空貨運量增長超過2%，貨櫃吞吐量增長約6%。由於全球貿易波動，不少企業把新加坡視為替代航線，以確保貨物的順暢流通。
全球貿易存在不確定性，但國際物流巨頭聯邦快遞表示，東南亞的航空貨運需求依然強勁，上個月公司開通了一條從新加坡直飛美國的全新貨運直航。
聯邦快遞東南亞營運副總裁黃曉怡說：「對於聯邦快遞來說，新加坡也是我們的整合平台，我們將區域的貨運量集中到新加坡這個南太平洋樞紐，然後再運往世界各地。因此這也是新加坡優勢的地方。」
雖然地緣政治緊張，航運公司馬士基在東南亞的貨運量仍有所增加，增長趨勢預計將持續到第二季度。分析師表示新加坡能從中受益，但仍需採取更多措施來支持未來的增長。
興業銀行代理首席經濟師顏聖充說：「我認為在東協內部發展戰略夥伴關係也很重要。我們身處東協，這基本上意味著要與主要貿易夥伴和航運公司建立夥伴關係，這將有助於新加坡港口保持作為主要貿易樞紐的地位。」
分析師也說，持續投資基礎設施的建設，例如大士港，將是新加坡保持作為全球貿易樞紐的競爭力和效率的關鍵。
