馬來西亞業者Kummute 有意進軍電召跨境德士市場

2026/05/03   •   414閱
馬新跨境交通迎來新變局!繼Grab之後,電召平台Kummute正積極申請跨境德士執照,計劃在兩個月內推出全新的馬新跨境電召服務。這意味著未來乘客在往返馬新兩地時,將擁有更多靈活的選擇。本文將為您詳細解析Kummute的最新進展、監管層對跨境電召車資的政策框架,以及目前馬新兩地跨境德士的配額現狀。如果您經常往返馬新,這項即將到來的交通新動態絕對不容錯過,點擊了解更多關於跨境出行便利化的最新消息!
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港灣地鐵站D出口外的上下車處是新增的跨境德士載客點。從5月4日起,馬來西亞註冊的跨境德士可以通過電召接單到這個地點載客。 (取自早報網)

(新加坡訊)馬來西亞電召平台Kummute有意提供馬新跨境德士電召服務,目前正在申請相關執照,希望在接下來兩個月內獲得馬新有關當局的批准。

《聯合早報》報道,Kummute的申請一旦通過,將是繼電召平台GrabCar之後,另一獲准提供電召馬新跨境德士服務的業者。

Kummute發言人說,當前的首要任務是完成監管審批程序,公司會在獲取准證後讓司機註冊使用平台,目前車資事項尚未敲定,但會遵照當局宣布的框架。

新加坡陸交局發言人說,交通部和陸交局不會監管電召車資,他們的職責是確保車資保持透明,讓乘客做出明智選擇。跨境德士的電召收費將由業者制定,讓點對點交通服務的供需能根據乘客願意支付、司機可以接受的車資水平,有效配對。

發言人也說,所有有意在馬新之間提供電召跨境德士服務的運營商,必須持有陸交局頒發的電召跨境德士服務經營執照,以及馬來西亞陸路公共運輸機構頒發的電召准證。

「至今,Grab是唯一一家申請並獲頒電召跨境德士服務經營執照的業者。我們歡迎其他有興趣的業者申請執照。」

發言人也透露,馬新各有300輛註冊跨境德士的配額。目前,新加坡有近300輛德士獲准提供跨境德士服務,馬來西亞則有超過150輛。

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