（新加坡訊）中國尋求提升在全球航空領域的影響力，國產大飛機C919首次飛出海外，到新加坡的亞洲最大航空展上展出。美國波音公司（Boeing）周三表示，將「開始與中國國產客機競爭」。
法新社報導，單通道C919飛機本周在新加坡航展上首次在國際上亮相，通過飛行演示和地面展示，以吸引國際買家。
C919由國營的中國商用飛機公司（COMAC）製造，是目前領先市場的歐洲空中客車（Airbus）的A320，以及波音的737 MAX的潛在競爭對手。
波音亞太區商業營銷經理舒爾特表示，C919與波音和空巴所生產的窄體飛機類似，東南亞的航空公司可能會考慮這款飛機。
他在航展上告訴記者，C919是一架不會停止競爭的飛機，波音將開始與之競爭，並說「每個飛機製造商都需要向航空公司證明其產品的價值和實力」。
舒爾特表示，中國商飛也將面臨一些日益嚴峻的挑戰，他們必須克服以繼續在整個地區的市場中競爭。
波音估計，到2042年，東南亞將需要添購4225架新飛機。
舒爾特認為需求將由廉價航空驅動，而廉價航空在超過6億5000萬人口的東南亞廣受歡迎。
C919自去年5月以來一直在中國大陸進行商業飛行，並於去年12月在香港特區展示。這次新加坡航展是它首次在國外展出。
目前，C919還未吸引到國外訂單，但中國的西藏航空訂購了40架C919高原型飛機。C919高原型是在C919基本型的基礎上，通過縮短機身和實施高原改裝滿足高原地區運輸要求。座位數為140-160座，起降性能滿足中國區域內全部高高原機場。
波音周二宣布，泰國航空已訂購45架夢幻客機，汶萊皇家航空公司也訂購了4架787客機。
