中東局勢持續導致本地油價不斷飆升。（圖：iStock/Konstantin Aksenov）
目前，本地有三家油商的柴油價格飆升到每升4元以上，並也超過汽油價格。中東局勢持續導致柴油價格飆升，推高了物流公司和最後一公里配送公司等本地企業的運營成本。
新傳媒英文新聞網CNA報道，有受訪業者推出了附加費以緩解衝擊。但也有業者擔心失去顧客，設法承擔成本壓力。
據新加坡消費者協會「省錢之友」（Price Kaki）的手機應用，截至昨早（31日）9點，五家油商的柴油價格介於3.92元到4.13元。售價比約一個月前的2.57元到2.66元，明顯飆升。其中，中國石化（Sinopec）今早提高了柴油價格，從昨天的3.72元上調到3.93元。
本地五家油商的柴油價格介於3.72元到4.13元。（圖：「省錢之友」應用）
商家推出附加費 遭部分客戶拒絕
為企業客戶提供大型計程車和巴士包車服務的公司Singapore Cab Booking表示，柴油成本幾乎翻倍，每個月運營成本增加四到六成。
公司總裁Farid Khan說，成功說服部分客戶額外支付5元的附加費。但其他客戶希望公司自己承擔。另外，因為現有合同的限制，公司無法強迫一些客戶提高價格。
面對營運成本上漲約兩成的私營巴士運營商Westpoint Transit，公司董事Lionel Lee表示，這個月初已和客戶聯繫，討論附加費事宜，其中一部分客戶同意上調5%到15%。
柴油成本飆升超過110%的物流公司SB Express Logistics，則暫時對每次配送收取約2元的附加費。
公司董事Sebastian Lee說，對於拒絕提高收費的客戶，公司別無選擇，只能自行承擔成本。
3月30日在榜鵝一家加油站拍下的油價照片。（圖：CNA讀者）
商家尋找替代方案 盼政府伸出援手
新加坡物流業協會（Singapore Logistics Association）主席黃偉平表示，各公司正在調整運營來應對成本上漲，例如優化路線和加強成本控制。
長遠來看，一些公司也正在探索包括電動車在內的替代能源方案。
Singapore Cab Booking公司總裁Farid Khan則表示，商用車主要使用柴油，不可能一夜之間就換成電動車。如果柴油價仍不斷上漲，公司可能被迫削減成本，包括出售部分車隊或裁員。
多家公司都希望政府能夠介入，並就如何應對當前局勢提供建議。
