Vela Bay|東海岸海景新盤,為什麼市場在關注它?

2026/04/06   •   1466閱
東海岸稀缺新盤Vela Bay首航登場,集地鐵直達、一線海景、全新城市規劃於一身,是25年來首個私宅旗艦項目。3站直達核心區,門口即是MRT,515戶全戶型均享海景,Stack 5與Penthouse更實現全景海居體驗。對比Costa Del Sol與Seaside Residences,價格合理且潛力巨大,真正解決「有海無軌、有軌無海」的痛點,成為東海岸不可複製的黃金選擇。2026年4月盛大開盤,錯過再無。
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在東海岸,很久沒有出現一個同時具備地鐵、海景、全新規劃的項目了。

而這一次,碧灣(Bayshore)給出的答案,是——

Vela Bay (首航)

這是該區域超過25年來首個新推出的私人住宅項目.

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一、項目名字的背後:不是隨便取的

「Vela」在拉丁語中是「船帆」的意思。

結合「Bay」(海灣),其實表達的是一種很直觀的生活方式:

面向大海、保持流動、向外延伸的生活狀態

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二、為什麼是現在的碧灣?

很多人會問:

為什麼這個地方突然被關注?

答案很簡單:

不是突然,而是規劃兌現了

關鍵變化包括:

湯申-東海岸線(TE29–TE32)已貫通,僅3站可達核心區

未來綜合交通樞紐(Integrated Transport Hub)

區域「主脊(Spine)」串聯整個社區

新商業、學校、公園逐步落地

這個區域,本質上是:

👉 成熟東海岸 + 全新城市規劃的疊加

三、區位優勢:不是「遠」,而是「剛好」

很多東部項目的問題是:

要麼靠海,但沒有地鐵

要麼有地鐵,但沒有生活感

Vela Bay剛好解決這兩個問題:

1)地鐵就在旁邊

從側門2 ,一步即達MRT(真正「門口地鐵」)

2)ECP快速連接

市區 / 濱海灣 / 機場都非常直接

3)東海岸公園

生活不是「看海」,而是可以用海

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四、項目本身:簡單,但有效

2棟住宅

31層

515個單位

設計上沒有複雜花樣,但有幾個重點:

三個出入口(3 side gates)

其中一個門口就是地鐵

中央泳池 + 集中設施

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這種設計的好處很實際:

👉 動線清晰,生活效率高

五、戶型亮點:海景是核心邏輯

這個項目的一個關鍵點是:

不是「有沒有海景」,而是「多少單位有海景」

從內部規劃來看:

一些值得關注的戶型方向:

Stack 4(1房)

👉 唯一一個stack,客廳+臥室都朝海

Stack 6 / 7 / 8 / 11/ 14(2房)

👉 客廳+兩間臥室都朝海

Stack 03/ 12 / 13(3房)

👉 客廳+3臥朝海 / 泳池

Stack 09/ 15 / 10(4房)

👉 客廳+3臥朝海

Stack 5(5房)

👉 全面海景

Penthouse 1/2 (5房) 👉 全面海景

重點在於: 👉 海景資源不是點綴,而是設計核心

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六、市場對比:價格邏輯是關鍵

很多客戶最關心的,其實不是項目本身,而是——

「買了會不會貴?」

我們用周邊項目做一個理性對比:

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對比1:Costa Del Sol(1997地契)

最近成交均價:約 $2109 psf(按照新規則harmonization調整後)

與Vela Bay預計TOP相差約27年

按市場經驗:

👉 每年約 $30psf-$50psf 差距

換算後合理價格約:

👉 $2900 psf 左右

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對比2:Seaside Residences(2021 TOP)

最近成交均價:約 $2522 psf(按照新規則harmonization調整後)

年齡差約10年

推算合理價:

👉 約 $2800 psf+

結論

如果一線海景Vela Bay價格在:

👉 $2800 – $3000+ psf

那其實只是:比舊項目「貴」 的合理價格

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七、一個很現實的問題:你還有什麼選擇?

現在市場上,如果你想要:

東海岸位置

海景

MRT就在樓下

全新項目

答案?

👉 D16 目前只有Vela Bay 和 Bagnall Haus(無海景)

👉 D15 只有Meyer Blue (步行6分鐘到地鐵站)

甚至可以說:

這不是「好不好」的問題,而是「有沒有替代品」的問題

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八、總結一句話

Vela Bay不在於它有多特別,而在於它剛好同時具備:

海景

地鐵

新區規劃

成熟東海岸

而這種組合,在市場上不多見。

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🔑 重要時間節點

預覽:2026年4月11日

開盤:2026年4月25日

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