摘要：波音737MAX飛機還沒有復飛，波音公司其他機型頻頻出現問題。並且，新加坡已經對除了波音737MAX之外的另一機型做出了停飛措施。
|波音其他機型頻頻出問題
【中油網】訊：去年10月，印尼獅航的一架波音737MAX飛機失事，機上188人遇難。今年3月，埃航一架波音737MAX失事，機上157人遇難。出於安全考慮，全球50多國的航空公司停飛波音737MAX飛機。但波音7373飛機的事還沒解決，波音公司其他機型就出現了多起問題。
3月17日，俄羅斯航空公司一架波音737-800因故障緊急迫降;3月19日，英國航空公司一架波音777飛機因故障緊急迫降;3月25日，一架波音787因駕駛艙起火緊急迫降;3月26日，美國西南航空一架波音737MAX在起飛後因故障緊急迫降。
慶幸的是，這幾起迫降都未造成人員傷亡，這幾家航空公司也沒有停飛出故障的機型(除了波音737MAX)。
|新加坡停飛兩架波音787飛機
但屋漏偏逢連夜雨，新加坡航空公司對波音另一機型做出了停飛措施。
4月2日，據新加坡亞洲新聞台報道，新加坡航空公司停飛了兩架波音787—10客機。此前，波音787夢想客機配備的是羅羅公司(Rolls-Royce)生產的Trent 1000發動機。但該發動機在之前被發現存在耐久性問題、壓氣機、渦輪葉片出現了磨損和裂紋等問題，這也造成紐西蘭航空、日本全日空、英國維珍航空和中國國航等停飛波音787飛機。
新加坡航空的波音787-10飛機用的是改進過的Trent 1000發動機——最新款Trent 1000 TEN發動機，但依然存在高壓渦輪葉片出現裂紋的問題。出於安全考慮，新加坡航空公司決定對波音787機隊中的其他Trent 1000 TEN發動機進行預防性檢查。
「在更換髮動機之前，有兩架波音787-10客機已停止使用。」新加坡航空公司發布聲明稱。
|復飛無望?
值得一提的是，波音公司在上周已經開始為波音737MAX復飛做準備了。波音公司在3月27日，召集了200名監管人員、飛行員和航空管理人員，出席其舉辦的波音737軟體升級說明會。波音公司還向美國聯邦航空局提交了修復方案。
但美國聯邦航空局(FAA)在4月1日宣布，波音公司認為還需要為復飛做許多「額外工作」。FAA在聲明中表示，預計在未來幾周內將收到波音公司最終的軟體改進方案，以獲得美國聯邦航空局的批准。波音正在對737 MAX機型的飛行控制系統進行審查，以確保波音已經確定並適當處理所有相關問題，因此需要更多的時間來開展工作。
FAA表示，「波音 737 MAX型飛機將繼續停飛數周，直到FAA對波音公司提交的內容感到滿意為止。」
如今連美國自己都無法「罩著」波音公司，再加上波音其他機型頻出問題，波音737復飛預計還得經歷一段漫長的時間。
