8月到10月的擁車證配額比之前三個月增加約1.2%。受訪車行表示由於配額多了，近期前來諮詢買車以及下單買車的人增加約三成。
一家平行進口車行的新車銷售占業務的四成，其餘是二手車。業者表示擁車證配額增加後，近期諮詢量增加約兩成，銷售量也提高了約15%到20%。買家主要購買的是家庭式休旅車。
平行進口車行分行經理李東全說：「擁車證的配額有增加，會激發到客戶對新車採購的興趣，價位方面都在20萬元左右，B組豪華車組的需求會比較多一些。擁車證的價錢還沒出爐之前，有一半的客戶有觀望的看法，可是也有一些車主，車子接近十年的這樣的這一幫客戶，也覺得可以接受擁車證價格在10萬元上下的幅度。」
業者也表示相比二手車，近期也賣出比較多新車，主要是因為很多車商推出新型號。
另一家車行也觀察到諮詢和銷售量增加約三成。多功能休旅車占了銷售額的約八成。
百勝集團主席兼新加坡汽車進出商顧問梁南興說：「以最高峰（擁車證價格）的時候來相比，我們的銷售量增加一倍。今年1月起擁車證價格已經開始緩和下來了，很多顧客也不必擔憂說供不應求，因為政府答應每一個季度要增加擁車證的數量，直到2027年。」
儘管擁車證配額增加，但最新一輪的擁車證成功標價依然全面上漲。業者認為買車的需求依然強勁，擁車證配額增加的數量微不足道。
