為應對C類駕駛課程的高需求，交通警察部隊（TP）將從2025年9月15日起，推出一系列優先措施，縮短新加坡公民（SC）、永久居民（PR）以及被聘為全職司機的工作準證持有者的課程輪候時間。這些措施主要針對C類駕駛課程的嚴重供不應求問題。
為何C類駕駛課程需求激增？
在2023年5月之前，只有新加坡公民、永久居民以及從事重型車輛駕駛的工作準證持有者，才有資格報名C類駕駛課程。當時每月新增學員不足200人。
2023年5月，為回應業界對用工靈活性的訴求，交通警察取消了職業限制，允許所有持有有效B類或B3類駕駛執照的司機報名C類課程。此舉導致報名人數急劇上升，僅在2024年9月單月新增學員便突破1,000人，2025年上半年月均新增約650人。
與此同時，C類駕駛考試的通過率已從2022年和2023年的40%以上，下降至目前的約30%。其中不少未通過者為持工作準證或S准證的外籍司機，他們雖已將外國駕照轉換為新加坡B3類駕照，但在實際駕駛B類車輛時仍顯生疏，導致補考和補課需求大幅上升。
目前，C類駕駛課程的平均輪候時間已長達約13個月。
新措施：優先保障全職司機與本地居民
為緩解新加坡公民、永久居民及全職駕駛工作準證持有者的輪候壓力，交通警察將自2025年9月15日起實施以下措施：
優先安排SC、PR及全職駕駛准證持有者
目前課程分配主要按「先到先得」原則。未來，新加坡公民和永久居民將獲優先安排C類駕駛課程。同時，根據向人力部（MOM）申報的職業信息，被聘為全職司機的工作準證持有者也將獲得優先。
此外，已為旗下貨車安裝限速器的公司學員，也將優先於未安裝限速器（即使屬強制安裝範圍）的公司學員。
預計這些調整將逐步縮短本地居民及全職司機的輪候時間，而未獲優先的學員輪候期則可能進一步延長。
限制補考學員報名頻率
數據顯示，部分學員需參加多達十餘次C類考試才通過，嚴重占用教學與考試資源。目前，新加坡安全駕駛中心（SSDC）約40%的課程名額用於補考學員。
為優化有限資源，自2025年9月15日起，凡C類駕駛考試三次未通過者，須至少等待六個月後方可再次報名補考。此舉旨在減少重複補考人數，讓更多課程與考試名額可分配給新學員。
新增B3類駕照持有者的路試評估
目前，持工作準證或S准證的外籍人士，只要通過基礎理論考試，即可將其外國駕照轉換為新加坡B3類駕照（可駕駛B類車輛）。然而，自2025年9月15日起，所有B3類駕照持有者在報名C類課程前，必須通過實地路試評估。
此舉旨在篩選出駕駛能力不足的學員，避免其盲目進入C類課程，從而提升整體通過率，減少補課與補考需求。凡未通過路試者，不僅無法繼續C類課程，其B3類駕照也將被撤銷。
僱主支持聲明制度
所有報名C類課程的工作準證持有者，須提交僱主出具的正式支持聲明。僱主需通過CorpPass登錄政府表格平台（FormSG），聲明其公司配備C類車輛，並計劃安排該員工從事相關駕駛工作。此舉將幫助交通警察與SSDC識別真正有崗位需求的學員，實現精準優先安排。
[1] 須於2026年1月1日前安裝限速器的車輛：最大總重量介於5,001公斤至12,000公斤（含）之間，且於2018年1月1日前在新加坡註冊的貨車。其他車型的強制安裝時間，請瀏覽警方官網：https://www.police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters/Speed-Limiter-Announcement
附錄A：常見問題解答（FAQs）
附錄B：C類駕駛課程報名流程
公共事務處
新加坡警察部隊
2025年9月14日，下午12:00
