本地去年致命車禍激增26%達131起 創七年來新高
本地去年的致命車禍激增百分之26，達到131起，超越冠病疫情暴發前的數字，也是7年來的新高。來了解警方將如何應對。
從今年第二季起，交警將逐步開啟全島各處闖紅燈攝像機內的車速偵測功能，以便更有效地遏制超速駕駛行為。
本地去年的致命車禍激增26%，達到131起，超越冠病疫情暴發前的數字，也是七年來的新高。
交通警察發布的2023年年度數據顯示，去年的致命車禍比前年增加27起，達131起。共有136人在車禍中喪命，比前年多出28人。死者當中以摩托車騎士和后座乘客、以及年長者居多。
涉及摩托車騎士的致命事故增加了44%，從2022年的50起增加到去年的72起，死亡人數也增加近45%，達68人。因車禍喪命的年長者也增加了大約17%，到27人。
另一方面，去年的車禍致傷案件略微增加，從2022年的6779起略增到去年的6944起，但仍低於新冠疫情前的水平。在交通意外中受傷的人數從前一年的8441人增加到去年的8931人。
警方表示去年發生交通事故的主要原因， 包括駕駛者開車時未能保持警惕，以及沒有謹慎把控車輛和變道。
交通警局局長陳新興高級助理警察總監表示，交警密切關注過去兩年來車禍死亡人數增加的情況，接下來將加強執法力度。
陳新興說，交警將會嚴厲對付公然無視公路安全條例的公路使用者。他指出，所有公路使用者都有責任確保道路的安全，他敦促每個人在使用公路時給予彼此多一點耐心。
闖紅燈和超速的違規事件下降。因闖紅燈而造成的車禍和前年相比減少了大約18%；因超速而造成的車禍也減少了514起、或大約45%。
去年因酒醉駕車造成的車禍增加近3%，共175起。
交警表示，正在探討提高某些交通違規行為的罰款和扣分，以加強阻嚇作用。詳情將在日後宣布。
從今年第二季起，交警也將逐步開啟全島各處偵測闖紅燈的攝像機，尤其是在車禍及違例黑區，以改善駕駛人士的駕駛行為。
截至今年一月，全島有超過242個偵測闖紅燈的攝像機，交警打算逐步啟動這些攝像機偵測超速駕駛的功能。
交警也透露去年在車禍中喪命的行人，近七成是年長人士。當局接下來會加強公路的設計，並通過執法和教育來加強國人的安全意識。當中就包括在今年下半年推出新的公路安全運動。
在全島設立的約30個樂齡安全區，就發揮了作用。由於黃埔一帶的樂齡人士多，樂齡安全區讓長者過馬路時更安心。
這些路段的綠人交通信號燈亮起的時間比一般長出十秒，人行道也更寬敞可方便輪椅通行。黃埔一帶的樂齡居民對此表示歡迎。
受訪者說：「三個路口都一定會有過馬路的（設施）。」
受訪者說：「人行道現在比較寬比較好，老人家也是比較安全過馬路。」
受訪者說：「（駕駛者）改善很多了，有時紅燈轉了他會讓路給老人家先過。」
交警強調將依法嚴懲違例者，並呼籲公路使用者時刻遵守交通規則。
