特斯拉Model Y車型的車門。（圖：法新社/Pedro Pardo）
在中國宣布將禁止電動車採用隱藏式車門把手後，陸路交通管理局表示，正在關注隱藏式車門把手的發展和相關標準的制定。
根據早前報道，中國將禁止電動車採用隱藏式車門把手，新規定將於明年1月1日起正式生效。
已獲批准、正處於上市階段的車型，可在寬限期2029年1月前，完成改裝。
陸路交通管理局發言人答覆新傳媒英文新聞網CNA的詢問時指出，當局已經留意到全球有關隱藏式電動車門把手的最新發展，並正在密切關注相關標準的制定情況，以便在本地採納。
發言人補充：「與此同時，陸交局也同業界就電動車的緊急機械門開啟裝置，以及不具備此類裝置車型要達到合規標準需多長準備時間，進行溝通。」
為優化空氣動力學，有電動車將車門把手改為隱藏式。不過這類空氣動力學車門（aerodynamic car door）在發生碰撞時可能無法正常打開，在中國引起了安全擔憂。
去年在中國成都，一輛小米電動汽車在發生碰撞後起火燃燒，救援人員被拍到無法將車門打開。司機最終在事故中喪命，而這起事件也在因此備受矚目。
陸交局發言人表示，配有緊急機械車門的轎車司機應該熟悉裝置的位置和操作方法。「這包括查閱車主手冊以獲取說明，並向經銷商或上一任車主諮詢。」
電動或隱藏式車門手把是由特斯拉Model S於2012年推出後才變得普及化，而這類車門手把可被摺疊到車身內，通過減少阻力，進而略微提高效率。
