摔碎5瓶茅台,損失3300新幣!「新加坡某送貨平台小哥,把我的茅台酒全摔碎了!」

2023年09月16日   •   2萬次閱讀

新加坡一位網友跟椰子曝料:

知名打車送貨軟體某G的外賣騎手,送貨不輕拿輕放導致自己5瓶飛天茅台被墩碎了👇

碎掉的茅台,圖源:網友悟空

騎手當場跑路,網友追責到騎手所在平台也索賠無果!

按目前茅台在新加坡市場價上660新(約3564元)來算,網友最低損失3300新(17820元)!這還沒算上跨國物流費和成本...

圖源:茅台在新加坡某購物平台的定價

目前,此事還未得到解決...

網友曝新加坡野蠻外賣騎手

「他摔碎我5瓶名酒,跑了...」

據網友發來的實拍圖來看,一整箱貴州茅台酒有整整12隻。

表面看似完好,打開看時網友心涼了半截,裡面的茅台碎了...

接下來,網友陸續查看,無一例外都是碎碎碎碎,緊挨著的酒都碎了👇

清點到最後,網友表示自己的心跌到了谷底,整整碎了5瓶👇

如此看來,被浸濕的箱子都相當於3300新(17820元)了!

網友表示這一切本不應該損失,因為外賣騎手不輕拿輕放墩碎了5瓶名酒👇

以上圖源:網友悟空

網友透露這箱酒是客戶下單的,當時客戶開箱檢查不對忙叫騎手。誰知騎手頭也不回就跑路了。

之後網友追責到騎手所在平台,得到平台一句:「易碎品不賠」...

追責無果後,網友只能發帖求助其他網友出一個解決辦法👇

網友也報了警求助,但調查相關細節還得需要7天時間👇

截止到椰子截稿前,網友一事還未有新進展。

知曉網友一事的其他新加坡網友對此熱議起來,給出看法和相關建議。

其他網友看完表示也很憤怒👇

更沒想到的是,網友一帖也引出了其他網友類似的糟心經歷👇

也有不少人給出了解決方案。比如酒箱子上是否有貼「易碎品」標籤,這樣是可理賠的👇

或者是否有保存貨品運輸合約👇

還有網友提到可以去小額法庭/CASE,直接上告騎手索賠👇

椰子給大家科普下新加坡CASE和小額法庭👇

01 CASE

新加坡的法律制度非常完善

在保障消費者權益這方面也建立了一套完整的服務體系

也稱新加坡消費者協會

(Consumer Protection Fair Trading Act)

一般縮寫成CASE

如果你希望CASE幫你解決問題,有2種選擇:

1. Assisted Scheme 輔助方案

手續費:10.7新/次

2. Filed Scheme CASE出面調解

手續費:10.7新/次

會員費:26.75新/年

02 小額賠償法庭

新加坡的小額法庭

專門處理髮生在一年以內的1萬元以下索賠起訴案件

(1萬以上,2萬以下的索賠

需要雙方均同意上小額法庭

並在下面的表格簽字以及提交)

上小額法庭是不需要律師的

整個流程簡單迅速

並且需要支付的費用很少

(最低只需要10新)

網友們陸續給出了建議,但事件禍首——那名新加坡騎手,為何毫不理會當場跑路依舊是個謎...

騎手惹禍不理又跑路

新加坡外賣員是怎樣的存在?

根據網友透露的新加坡騎手信息來看,這名騎手評分5(平台滿分5分),在昨日下午2:31接單,貨物箱子標明了規格和品類。

昨日下午3:14,貨物被送到客戶家裡。網友說客戶拿到貨時感到不對勁叫騎手,騎手毫不理會就走了👇

騎手及送貨信息

經此一事,很多人都好奇新加坡外賣騎手都是一個德性嗎?

先來了解下新加坡外賣騎手的情況👇

新加坡外賣騎手行業

招聘、薪水、權益情況

新加坡法律規定,只有新加坡人和永久居民PR才可以合法從事送餐員。

2019年5月時,曾有20多名外籍人員冒用本地送餐員帳號非法送餐和謀利,最終被人力部逮捕👇

圖源:stomp

也曾有一名外國人在新加坡當送餐員,被當場抓住拉入犯法黑名單👇

根據本地外賣平台,在新加坡當一個外賣騎手,要具備以下資格/條件:

①招聘要求:

本地的外賣平台的招聘上,第一條要求就明確須是新加坡公民或PR👇

新加坡某送餐平台的招聘要求

其次就是對年齡、送貨工具要求,不同別處,在新加坡當送餐員可以選擇用摩托車、自行車、汽車、貨車或步行等方式送貨。

上述網友一事裡的騎手,是用汽車或貨車進行送貨👇

新加坡某送餐平台的送貨工具選擇

②薪水

關於薪水,據招聘網站Glassdoor數據顯示,Grab新加坡外賣員平均工資為每小時12~15新(約合人民幣64~80元)!按一小時2單,每月基本能入3000~3750新元(約合人民幣1.6~2萬元)。

另外,Del***oo新加坡外賣員年薪約為29850~50250新(約合人民幣15.3~25.8萬元),平均月收入超過1萬元...

圖源:星洲日報

如果每天不間斷全職工作8-10小時,月收入會更多。

有外賣騎手透露自己每月送餐雖然沒有底薪,但做多賺多,每月平均收入能達到6500新(約35000元),還只是自己的副業。

根據Deliveroo、foodpanda和Grab等送餐平台的聯合調查顯示,約33%送餐員做長期全職,其餘則是兼職補貼收入。

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