新加坡民生日常
國慶日活動擴展至濱海灣，水上浮動舞台帶給民眾沉浸式體驗
林厝港路改道工程竣工，6月8日起通車
新加坡聾人協會推動助聽器普及教育，協助聽力減退年長人士
疫情後國人掀起跑步熱潮，跑步興趣團體崛起
馬西嶺明年底前將迎新民眾俱樂部
國慶日活動擴展至濱海灣，水上浮動舞台帶給民眾沉浸式體驗
今年的國慶慶典將從政府大廈前大草場擴展至濱海灣一帶，民眾屆時可通過在濱海灣水域增設的浮動舞台等沉浸式體驗慶祝活動，感受到慶典的磅礴氣勢。為慶祝建國60周年，新加坡空軍部隊也將呈現特別的致敬飛行表演。
新加坡今年慶祝建國60周年，今年的國慶慶典主題是「前進吧，新加坡！」 （Majulah Singapura），既是對新加坡60年建國曆程的崇高致敬，也是對全民共建未來的熱切召喚。
2025年國慶慶典執行委員會主席張仕豪上校接受媒體訪問時說：「我們想要通過今年國慶慶典，引導國人回顧我國60年歷程，慶祝輝煌成就，共創我們的未來。」
值得注意的是，機動部隊將自2019年以來首次重返政府大廈前大草場，為國人展示新加坡武裝部隊、內政團隊和海事及港務管理局不同款式的機動裝備。今年，機動部隊也首次融合政府大廈前大草場上空飛行表演和濱海灣水域海上展示，呈現跨領域的聯合演出。
今年的國慶慶典檢閱禮與儀式環節將創下歷來最大規模的檢閱方陣，同時保留多項歷來最受歡迎的經典環節，如國旗飛行致敬和總統禮炮敬禮等。
國慶慶典2025首次突破場地限制，在政府大廈前大草場主會場的基礎上，把現場表演延伸至濱海灣一帶。沒能慶典門票的民眾，在8月9日當天仍可感染現場氛圍。
濱海灣水域的移動浮動舞台表演、煙火和燈光投影等都與主會場表演實時聯動，為現場公眾和電視觀眾打造身臨其境的體驗。
紅獅跳傘隊和新加坡海軍部隊潛水員也將先後分別在政府大廈前草場和濱海灣水域亮相。民眾也可在濱海灣通過LED大螢幕和音響系統觀看慶典轉播節目，參與周邊活動。
張仕豪上校分享，政府大廈前大草場能容納2萬7000人，而隨著今年的慶典活動擴展至濱海灣一帶，屆時將有大約20萬人能前來一同慶祝。
另外，主辦方今年與職總、戰備軍協、濱海灣花園、公用事業局和活力加冷體育管理私人有限公司合作，在8月9日當天和之前，把濱海灣慶祝活動延伸至周邊五個地點：濱海灣中央岬（The Promontory）、濱海灣活動空間（Bayfront Event Space）、濱海灣花園的綠坪（The Meadow, Gardens by the Bay）、濱海堤壩（Marina Barrage）和新加坡體育城（Sports Hub）。
同往年一樣，慶典執委會今年與人民協會合作，於國慶日隔天（8月10日）在全島五個地點舉行鄰里慶祝活動。國人可在鄰里慶祝活動上觀賞無人機表演、煙花和武裝部隊、民防部隊和警察部隊車輛的靜態展示等。暌違五年後，機動部隊將兵分五路再次開入社區。
在閱兵儀式開始前，軍旗展開儀式將在濱海廣場（Marina Square）舉行，讓國慶慶祝活動更加貼近民眾。
今年的國慶主題曲為「Here We Are」，由林宇和卓可榮聯合作詞、陳天賜擔任製作人、林宇、陳潔儀和人聲樂團The Island Voices聯合演唱。
歌曲汲取過去60年來塑造新加坡故事的多元經歷為靈感，巧妙融合家園、歸屬與互助的溫暖意象，謳歌生生不息的新加坡精神，展現人民在SG60新征程中團結一心、堅韌前行的風貌。
林厝港路改道工程竣工，6月8日起通車
受登加空軍基地擴建影響而需改道的林厝港路已經完工。全長約八公里的新道路將在下個月8日凌晨12點半起通車。
陸路交通管理局發文告說，新道路的兩側將設有人行道，為行人提供便利和安全。
此外，改道後的林厝港路沿線將設有八個新的巴士站，介於惹蘭巴哈和舊蔡厝港路之間的現有六個巴士站將遷移，以更好的服務乘客。 172號、405號和975號這三條巴士服務路線也將調整。
文告也說，現有的林厝港路將從下個月8日凌晨12點半起正式停用並關閉，以進行剩餘的道路工程。相關工程預計今年第三季完成，主要包括：把惹蘭巴哈和舊蔡厝港路的交界處，重新配置為設有交通燈的「T」字路口；以及拆除惹蘭巴哈和林厝港路部分關閉的路段。
另外，受登加空軍基地擴建影響，現有林厝港路沿線、總長1.8公里的「綠色遺產之路」的面積縮短到600米。國家公園局將進一步綠化這條歷史道路，包括種植屬於本地原生樹種的樹木。
新加坡聾人協會推動助聽器普及教育，協助聽力減退年長人士
為了更好地協助聽力減退的年長人士，新加坡聾人協會計劃從提高他們對助聽器的認識入手。協會表示,隨著新加坡人口迅速老齡化，對於聽力出現障礙的年長人士來說，了解助聽器的好處，以及能獲得的津貼至關重要。
約1600人參加了新加坡聾人協會今早舉辦的健走籌款活動，並為協會籌得約32萬元的善款。這個金額比協會早前定下的籌款25萬元的目標高出了近三分之一。
律政部長兼內政部第二部長唐振輝說：「我們正在努力提高對本地聾人社群的認識，同時為他們做更多事情。我們有加強殘障服務總藍圖，以及殘障人士運動總藍圖，所有這些將打造更強大更包容的新加坡。」
聾人協會表示注意到很多年長人士，有聽力障礙卻不想佩戴助聽器，或者認為他們不需要這種支持，但實際上他們能在正視聽力問題後， 更好地與家人和社區保持聯繫。
新加坡聾人協會執行董事喬什說：「所以我們將進入這個領域，與合作夥伴一起幫助這些年長人士，解決他們的恐懼和擔憂。」
協會也表示，將把籌得的善款用來資助必要服務，如手語翻譯和宣導活動等。
疫情後國人掀起跑步熱潮，跑步興趣團體崛起
越來越多民眾在疫情後，重視戶外運動，跑步興趣團體跟著崛起。有團體表示，目前已觀察到本地擁有至少50個團體，成員從幾十人到幾百人，有些是為了結交志同道合的朋友而設立，有的則是專業團體。
63歲的周壁龍過去只跟朋友相約一起跑步，但因為缺乏專業知識，經常造成運動損傷。他現在加入了這個專業的跑步團體練跑。
跑團成員周壁龍說：「短跑的時候我們就自己訓練，後來當初每次都受傷。好像扭到、拉到，還有每次都是遇到這種受傷的問題。」
這個團體有200多成員，年齡介於4歲到60多歲，每星期兩次在勿洛體育場訓練，月費為200元到500元之間。負責人表示，他們都為這些人購買意外保險。
跑團創辦人兼教練法比安說：「關鍵在於全程都有教練在場，這就是我們的運作方式我們必須盯著每個人，有時需要不止一名教練在場，因為在任何一個角度都有人看著，有人會注意跑步者的動作和有沒有運動過勞，糾正姿勢等等。」
這個跑步團體由跑步愛好者在疫情期間設立。當時只有幾人，現在已增加到50人。
跑團創辦人郭維勝說：「跑團每個都不一樣，有些專注在表現成績、鍛鍊，有些是和品牌結合，幾乎每個運動品牌都有一個跑團。但是社交行的跑團有點不同，重點在於社交，沒有這樣認真把跑步變簡單，讓那些不喜歡跑步的人容易加入，然後沒有這樣壓力。」
負責人表示，一般上每一次約有10到20人在濱海灣一帶跑步。他們也組團到國外與其他團體交流。
馬西嶺明年底前將迎新民眾俱樂部
馬西嶺將在明年底之前迎來新的民眾俱樂部。新民眾俱樂部將成為「北部的表演藝術中心」。
負責這一區事務的馬西嶺—油池集選區議員扎吉哈為馬西嶺2030總體規劃主持推介。這個全面路線圖為馬西嶺區未來五年的發展制定方向。
根據規劃，與馬西嶺巴剎與熟食中心毗鄰的新民眾俱樂部將在明年底之前啟用。新俱樂部將設有烹飪工作室、健身房、活動空間，以及餐飲場所和超級市場，為居民提供多元化課程與活動的同時，也為居民的日常生活提供便利。
另外，馬西嶺區將在2027年底前，增設11條有蓋走廊，以及在明年之前建成18公里腳踏車道，連接住家、學校、地鐵站和公園，讓居民能夠在安全的環境騎行。
其他發展包括提升24處設施、根據社區意見設計的全新居民角落、以及增加更多的電動汽車充電樁，和舉辦更多社區活動，增強社區凝聚力，繼續共同打造充滿關懷、緊密聯繫、邁向美好未來的社區。
來源：8世界
