新加坡樟宜機場集團頒發兩個總值47億5000萬新元的合約，興建第五搭客大廈的地下結構和空側設施，預計2030年代中期完成，一旦投入運作，每年可接待多達5000萬乘客人次。
該集團日前發文告說，由中國交通建設股份有限公司（新加坡分公司）和大林組新加坡子公司組成的合資公司，獲頒38億新元的合約，建造第五搭客大廈（簡稱T5）的地下結構。
《聯合早報》報導，這些結構包括T5主要搭客大廈和地面運輸中心的地基與地下空間，以及連接T5和第二搭客大廈（簡稱T2）的部分隧道。工地面積約140公頃大，深達28米。
樟宜機場T5工程將在今年上半年展開，預計2030年代中期完成。（取自聯合早報）
華成建設工程公司則獲頒9億5000萬新元的合約，建造空側設施，包括遠端停機位、連接滑行道和輔助建築。
該集團樟宜東董事總經理王志超說，T5是該國最複雜的建築工程之一。
T5是樟宜東發展項目的一部分，建築工程預計今年上半年展開，2030年代中期完成。T5投入運作後，每年可接待多達5000萬乘客人次，使機場客容量增加超過50％。
樟宜東的其他發展項目包括第三條跑道、貨運中心和其他航空及地面運輸輔助設施。
中國交通建設股份有限公司（新加坡分公司）總經理陳偉浩說，公司將為此次工程投入大量資源和先進技術，積極與合資夥伴緊密合作。
大林組新加坡子公司社長李奕新說，公司剛完成連接T2和T5的捷運系統與行李運輸系統隧道工程。公司接下來將運用先進科技與合資夥伴合作，順利完成新工程項目。
