24小時內，一艘在新加坡註冊的商船遭受2次武裝襲擊！
發生地點就在紅海，這個亞洲通往地中海和歐洲的咽喉！
這到底是怎麼一回事？
新加坡商船1天內2次遇襲
飛彈擊中、武裝分子試圖登船
新加坡時間12月31日凌晨1點半，一艘新加坡註冊、掛新加坡國旗，實際由丹麥公司經營的貨櫃船馬士基杭州號（MAERSK HANGZHOU）突然遇襲！
攻擊者正是胡賽武裝分子。
馬士基杭州號當時在紅海南部海域向北航行，有人觀察到甲板上出現閃光，隨後船身被一枚飛彈擊中！
圖源：路透社 | 示意
不僅如此，胡賽武裝分子過後還乘坐小船向商船發難，試圖登船。
馬士基杭州號立馬發出求救信號。
美國驅逐艦接收到信號後立馬前往解救，同時派出多架直升機支援。
現場真的驚險萬分，當時胡賽武裝力量給新加坡商船送了兩枚飛彈，美方及時趕到才將其擊落。
據美方發言人說明，胡塞武裝分子向美軍直升機開火，美軍出於自衛還擊，這一次無人員傷亡通報。 新加坡商船暫時安全。
當天凌晨4點，新加坡海事及港務管理局也接獲通報。
圖源：the times of Israel
但誰也沒想到，胡賽武裝分子並沒有就此罷休。
他們在紅海對過往國際商船發起攻擊並非第一次。自2023年11月19日以來，紅海累計發生23次襲擊。新加坡商船遇襲是第23次。
24小時內，胡賽武裝分子不換對象，發起了第24次攻擊。
馬士基杭州號首次遇襲後就維持原航向，繼續駛向埃及。
沒想到，第二天在薩那當地時間清晨6時30分（新加坡時間上午11時30分），馬士基杭州號二次遭到胡塞的四艘船攔截，二次向美軍求救。
第二次，美軍擊沉了胡塞武裝的三艘小船，擊斃10名武裝分子，另一艘小船則逃離現場。
新加坡商船驚險避過兩次災。
圖源：ahram online
新加坡海事局表示，截至到目前，沒有收到船員傷亡或船上失火的報告。杭州號將繼續駛向埃及北部城市塞得港（Port Said），且由「繁榮衛士行動」（Operation Prosperity Guardian）部署的安全部隊護航。
但這一次航行就發生了2次襲擊，馬士基已經宣布，將暫停所有穿越紅海的船運48小時。
此外，英美也各自發聲表態。
白宮國家安全委員會發言人柯比說：「我們已向胡塞武裝分子、我們的盟友和合作夥伴們明確表示，我們認真對待這些威脅。」
英國國防部長沙普斯星期天在《每日電訊報》撰文指出，英國將毫不猶豫地採取進一步行動，防止胡塞武裝威脅紅海航行自由。
示意
還有媒體透露英國正考慮對胡塞武裝分子發動空襲，以保護航道暢通安全。足以看出英國對於這些襲擊事件高度重視。
情有可原，一直到現在，紅海仍舊是連接亞洲和歐洲海上貿易的主要通道，對於全球能源、物資等供應鏈來說位同咽喉。
全球近12%的貿易都要經過紅海航道，歐洲能源供應很大一部分需要經過紅海，很多運往歐洲的棕櫚油和穀物等也同樣需經由此道。
圖源：istock
但紅海航道近日有國際商船遇襲的事件頻發，難免會影響到國際運輸信息，影響到多國經濟鏈。
關於這條航線，未來事態還未可知。
