沒人會在海里風光下葬，但不代表海里沒有價值連城的「墳冢」。
一艘艘二戰時期的沉船吞噬了多少生靈，如今卻成為很多人眼裡垂涎已久的「金冢」。
1942年，日本與同盟軍在爪哇島附近發生海戰。那一夜，馬來西亞關丹海峽附近海面火光沖天，數艘巨艦卷著上千條人命沉入海底。往後的很長一段時間裡，附近的人們都不敢下海，因為潛入海里就可以看到戰艦內外的森森白骨。
新加坡有一位潛水員名叫戴夫姚，在他兒時的記憶中，沉沒的巨艦就像海底世界的怪獸，人們見到船上的骸骨都會敬而遠之，生怕驚擾了海底的亡魂。可是現在，一切都變了。
80-90年代，貧窮的人們開始下海，打撈沉船里的「隨葬品」，不過那僅是一些船內的貴重遺物。但是這些年，瘋狂的「盜墓者」開始拆解沉船。
英國皇家海軍戰列巡洋艦HMS Repulse是一艘長242米的巨型戰艦，它只比鐵達尼號短18米，這樣一艘戰爭巨獸，如今被拆了個面目全非。
2013年，戴夫姚發現HMS Repulse一夜之間丟失了一個螺旋槳，那螺旋槳的個頭比一輛公交車還大。如此巨大的螺旋槳一定不是當地人所為，因為沒有專業的潛水員和大型拆遷船配合，絕對無法完成。
為什麼有人會千里迢迢來打撈沉船的部件，只是為了賣廢鐵？因為被海水鏽蝕，銅製的螺旋槳一噸也就值2000多英鎊，可是現在的銅價在每噸要7000多英鎊。
其實二戰之前的沉船在一些人眼裡，每顆螺絲釘都如同黃金一般值錢。那是因為1945年，美國在日本投下原子彈，這不僅止住戰爭，也讓後世加工出來的金屬材料都受到放射性同位素的污染。
現在，HMS Repulse身上的每塊鋼板都因為海水的保護未經污染，成了稀缺資源。它們可以用來製作蓋格計算器、空間傳感器和醫學成像等精密校準儀器。因此才會有人會勞師動眾地來肢解和盜竊沉船。
這些年，違法的打撈者想著各種辦法來竊取沉船上的部件。2015-2016年，因為技術不斷革新， HMAS Perth 60% 的右舷船體外板被人盜竊。
據統計，爪哇島附近已經有4000多噸的沉船殘骸被人偷走。
2017年，一艘挖泥船被印尼的海軍抓獲，因為它涉嫌盜竊3艘日本沉船的遺骸，經過調查發現，這艘船受馬來西亞一家公司租用，隨後這艘船及船員被轉移馬來西亞執法局扣留，隨後他們就被放走了。
同年，一座馬來西亞的大學被剝奪了打撈權，因為這所大學涉嫌與一家外國公司簽約，以「學術研究」名義進行非法打撈。
因為爪哇島海戰中擊沉的軍艦涉及到多個國家，英國、荷蘭、澳大利亞等國均對譴責相關海域的國家未做好沉船的保護。
隨後，印尼宣布立場，承認這些沉船的歷史價值，並對周邊海域加以保護，然而地方的政府和官員的執行力還未到位，今天的沉船依然承受著被破壞偷盜的風險，不過現在至少有人開始關注這一問題，願未來會更好。
