新加坡：新加坡競爭與消費者委員會（CCS）周一（8月17日）表示，共享單車運營商 HelloRide 因試圖與唯一的競爭對手 Anywheel 討論價格問題，已被發出警告信。
HelloRide 和 Anywheel 是目前新加坡僅有的兩家獲得許可的共享單車運營商，均通過移動應用程式提供短期單車租賃服務。
CCS 在周一的一份新聞稿中透露，在收到 Anywheel 的投訴後，該委員會開始調查可能違反《競爭法》的行為。
調查發現，HelloRide 的一名關鍵代表在 2025 年 7 月和 10 月兩次聯繫 Anywheel 的代表，提議兩家公司之間就定價問題進行討論。
監管機構表示：「在這兩次溝通中，Anywheel 都沒有與 HelloRide 進一步接觸，並將相關溝通內容舉報給了 CCS。」
CCS 補充道，此次事件中沒有泄露任何商業敏感信息，也沒有實際的價格討論發生。
因此，監管機構認為 HelloRide 的行為並未違反《競爭法》第 34 條，該條款禁止任何防止、限制或扭曲新加坡市場競爭的協議或協同行為。
CCS 表示，這一結論反映了本案的具體情況，包括 Anywheel 拒絕與 HelloRide 接觸並決定舉報此事的決定。
然而，委員會強調，它並不認可 HelloRide 的行為。
CCS 指出：「作為新加坡目前僅有的兩家獲得許可的共享單車服務運營商，這兩家企業之間任何關於價格的討論或協調，都可能對該市場的競爭和消費者產生直接且重大的影響。」
CCS 執行長 Alvin Koh 對 Anywheel 沒有接受 HelloRide 討論價格的邀請並向當局舉報的行為表示讚賞。
Koh 先生表示：「Anywheel 的行為正是我們對負責任的市場參與者的期望。我們希望向處於類似地位的企業保證，主動舉報永遠是正確的做法。」
他補充道：「本案提醒所有企業，在決定市場行為時必須保持獨立。」
「對於被發現從事反競爭行為的企業，CCS 將毫不猶豫地採取執法行動。」
否認意圖操縱價格
HelloRide 在周一的一份聲明中表示，歡迎 CCS 的結論，並補充說，最初聯繫 Anywheel 是為了「討論新加坡更廣泛的公共運輸格局和定價環境，包括共享單車在其中的作用，而非兩家運營商之間的共享單車定價」。
HelloRide 表示：「雖然此次接觸隨後被接收方解讀為其他含義，但這並非我們的初衷，最終也沒有發生這種情況。」
「我們一直完全遵守新加坡的競爭規則，並保持公平、獨立的競爭。」
委員會建議，如果企業被邀請進行反競爭的信息交換，或收到競爭對手提供的商業敏感信息，應立即拒絕參與，與此類討論保持距離，並向 CCS 舉報。
CCS 還表示，已經參與此類行為的企業可以通過其寬限計劃主動申報，以獲得全額豁免或大幅減輕經濟處罰。
此外，CCS 表示，提供有關卡特爾（壟斷聯盟）活動有用信息的個人，可能有資格獲得最高 12 萬新元（約 9.4 萬美元）的現金獎勵。
