新捷運公司在一次重要的技術升級中，宣布到今年年底，所有3000多輛新捷運巴士將配備先進的狀態監測系統。這一舉措旨在通過提前發現和修復潛在故障，增強交通服務的可靠性，並改善乘客的乘車體驗。
據新捷運星期三（3月20日）透露，這套系統由葡萄牙科技公司Stratio研發，採用了最新的人工智慧和機器學習算法。系統能夠實時監測剎車、電力系統以及液位等200多個關鍵巴士參數，並將數據傳送到雲端進行分析。
（圖:來源自網絡）
這種技術使技術人員能夠遠程實時監測巴士狀況，有效減少巴士的停機時間和運營成本，同時提供更加可靠的乘車服務。經過2022年4月在1000輛巴士的測試，巴士故障率降低了至少20％。
除了已有的監測功能，新系統還將能夠預測巴士冷氣系統的潛在問題。這一功能對減少維修需求尤為重要，因為冷氣故障是巴士主要維修原因之一。新捷運的技術人員將能夠在問題發生前及時獲得詳細的故障報告並採取糾正措施。
此外，新捷運運營的電動巴士也將試用這一新系統，用於監控電池的操作情況。這將有助於延長電動巴士的使用壽命，推動新加坡公交系統邁向凈零排放，並優化整體運營的效率和效益。
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新捷運集團總裁沈維明表示，這套系統將增強巴士服務的可靠性，提升乘客體驗，符合公司推廣公共運輸和實現可持續交通路線圖的目標。Stratio的創辦人薩曦（Rui Sales）也表示，很高興能與新捷運合作，減少本地巴士服務的成本，並提升服務效率。
新捷運和Stratio計劃進一步完善狀態監測功能，並根據本地的天氣和道路條件進行優化。所有的數據採集工作預計將在2025年底完成。
