一到各種假期
大馬就成新加坡「後花園」
拖家帶口過關的人堵滿長堤
可！是！
如果隨便包車去大馬
當心違法被罰款哦！
01 新加坡陸交局，扣押非法載客車輛
陸交局近期在樟宜機場展開執法行動，發現14名司機使用外國註冊車輛在本地和新馬之間非法載客，違法車輛已被陸路交通管理局扣押。
陸路交通管理局扣押14名司機非法載客車輛（圖源：陸交局臉書）
陸交局表示，若司機提供非法載客服務，包括在沒有有效公共服務車輛執照（Public Service Vehicle Licence）的情況下提供跨境載客服務，可能被處以最高3000元的罰款，或者長達六個月的監禁，或兩者兼施，所使用的車輛也可能被充公。
02 當局嚴厲打擊「霸王車」現象
新加坡和馬來西亞居民往來頻繁，每逢周末假期，兩國居民的往返需求更是大增，由此產生了跨境拼車的服務，俗稱「霸王車」。很多居民覺得這種服務便利快捷，雖然價格不低，但仍然很有市場。
然而這種「霸王車」，是政府明令禁止的違法行為。今年2月21日，陸交局就曾發文披露，抓到4名提供新馬非法跨境「霸王車」服務的司機。
各種「霸王車」的廣告
陸交局表示，乘坐這些車輛，不僅違法，而且有很大的安全風險。
而且，這類車輛通常沒有購買必須的保險，一起拼車的往往也是陌生人，大家素不相識，一旦發生意外，很難獲得賠償，也無從投訴，這對乘客來說，無疑是身體和資產的雙重打擊。
包車的價格也並不便宜，平時的收費已經高於合法交通，在新年這種重大節日期間，「霸王車」的收費還會至少上漲50%。既沒有安全保障，費用也無法監管，坐這種「霸王車」真是要自求多福了。
03 安全往返新馬看這些
既然「霸王車」違法又不安全，那有什麼方法能安全往返新馬之間呢？
1.巴士
乘坐巴士，是往返新馬之間成本最低的交通方式。不僅價格便宜，而且車次很多，並且有發車時間表供乘客查詢，合理安排行程。乘客使用較多的是新捷運巴士(SBS Transit)、Causeway Link巴士和八達巴士(SMRT Bus)，這也是目前最多人選擇的乘坐方式，是從克蘭芝地鐵站 (Kranji)坐170x和CW1到新山關卡。或者從奎因街(Queen Street) 搭170和CW2到新山關卡。
從兀蘭關卡出發，可以乘搭160、950、170和170x等巴士。若排隊人數太多，可以搭乘CW1和CW2，也可以在兀蘭巴士轉換站乘搭950，或是裕廊東巴士轉換站搭乘160號巴士。
大部分巴士可以使用EZ-link或銀行卡付費，需要注意的是，CW巴士無法使用萬事達銀行卡支付，需要準備Visa信用卡或者現金哦！
2.火車
在兀蘭火車站(Woodlands)，乘搭地不佬短程火車(Shuttle Tebrau)，僅需5分鐘就能跨越新加坡，到達馬來西亞新山中央車站(JB Sentral)。所有跨境手續都在火車內完成，非常方便。在新加坡購票，需花費5新幣；在馬來西亞購票，需花費5馬幣（約1.5新幣）。
3.輪渡
乘坐輪渡從新加坡前往柔佛州，需要從樟宜渡輪碼頭(Changi Ferry Terminal)出發，到達馬來西亞丹絨布侖格渡輪碼頭(Tanjung Belungkor Ferry Terminal)。工作日期間，每日一早一晚運行兩趟往返船次，周末或者公共假日期間會增加班次。往返需要大約45分鐘，70新幣。
你還知道哪些去馬來西亞的公共運輸？
