中東局勢推高運輸成本 本地貨運業利潤受壓運輸延誤加劇

2026/04/26   •   567閱
中東局勢持續動盪,全球航運成本與燃油價格飆升,本地貨運業者利潤驟減兩成!面對航道受阻、貨物被迫改道好望角導致運輸時間翻倍的困境,企業該如何應對?本文深度解析當前海運改道帶來的物流危機,涵蓋燃油成本上漲、高價值貨物運輸策略及空運替代方案等關鍵信息,為您揭示動盪局勢下全球供應鏈的最新生存現狀與應對策略。
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中東局勢導致燃油和航運成本飆升,受訪本地貨運業者指利潤下滑了兩成,在一些情況下成本甚至翻了一倍。為避開高風險地區,一些航線必須改道,導致運輸時間延長几個星期。

中東航道受阻,本地貨運業者不得不做出調整,原本經由蘇伊士運河往返歐洲的貨物,如今改道從南非好望角運輸,這是為了避開中東地區所採取的額外預防措施,但成本大幅增加。

運輸服務公司執行董事曾泰豐說:「」從歐洲到新加坡通常需要21天,現在則延長到45至55天,運輸時間變長意味著消耗更多燃料,因此也導致成本上升。

業者指柴油價格已上升約50%,為了讓業務持續運作,公司向客戶徵收介於30元到50元的固定附加費。

另一家貨運業者也選擇避開杜拜等港口,目前公司找到臨時解決方案,處理半導體和電子元件等高價值貨物。

貨運業者中菲行國際物流說:中東大多數機場和航空公司,在衝突發生後已恢復運作,目前已重新開放,如果有緊急貨物或高價值貨物,我們會通過空運送往中東,如果客戶不緊急,則會等局勢緩和後再安排運輸。))

目前中東動盪局勢還不知會持續多久,業者認為業務將繼續受到影響。

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