擱置兩年的新馬高鐵項目再延期!!這次還會涼嗎

2020年08月12日   •   2萬次閱讀

2020 各國受新冠疫情的重創背景下

新馬也不例外,擱置兩年的新隆高鐵計劃

最新消息兩國有望在年底恢復談判

該項目同時也象徵著經濟復甦,

可視為疫情後經濟發展的重要轉機。

新加坡交通部5月31日發布公告

確認已經收到馬來西亞政府提出對項目

做出調整以及將該項目暫停期延長7個月

新加坡交通部長許文遠在臉書中透露,

新馬政府同意將啟動高鐵項目的最後期限

展延到今年12月31日!!!

新馬兩國早在2016年就推進建設高鐵

但2018年馬來西亞大選結束,

新任首相馬哈蒂爾執政後,

兩國政府決定擱置高鐵計劃兩年。

根據當時的協議,

如在今年5月31日未重新啟動該項目,

那麼該項目將被視為終止。

馬國政壇的搖擺不定,

如今的新隆高鐵項目的推進已經

堪比長篇連續劇跌宕起伏充滿未知數

而新加坡作為這場項目的陪跑者只能

一次次地「體諒」馬來西亞的各種因素

不斷被迫延期項目進程。

根據之前兩國簽署的條約內容來看,

沒有允許推遲項目進程和無需賠償的條款。

也就是說如若馬國最終毀約,

高達幾億新幣的巨額項目違約金

將全額賠償!

新隆高鐵是一套「跨國輕快鐵路系統」,

整條鐵路從馬來西亞吉隆坡

經馬南部新山市直達新加坡

並興建一座橋樑或地下通道,

穿越柔佛海峽連柔佛州新山。

目前吉隆坡和新加坡的交通只有大巴、

火車和飛機新馬高鐵建成以後,兩地通勤時間

將由現在的4至5小時縮短為90分鐘。

預計每天客流量將會達到數十萬人次

長遠來看能夠有效帶動經濟,

促進旅遊業發展並在2035年帶來

15萬個就業機會

在當前疫情重創經濟的大環境下

新馬都急需重振經濟,保障就業

此時發展高鐵項目能夠起到有效的促進作用

就讓我們在年底12月31日的新馬雙邊談判時

拭目以待,期盼新馬高鐵能夠早日動工

2010

馬來西亞前任首相納吉布明確表明要建設一條高鐵連接吉隆坡和新加坡。

2013

納吉布和新加坡總理李顯龍在新加坡香格里拉大酒店舉行會談,並議定在2020年之前修建高速鐵路。

2014

新加坡陸路交通管理局在2014年4月為隆新高鐵新加坡段的可行性研究招標。

2016

新馬政府在7月和12月簽署協議,確立項目細節,根據這兩份文件,工程將於2018年動工,由馬新兩國各自負責,預計在2026年前落成通車。

2018

馬來西亞大選政黨輪替,馬哈蒂爾在5月決定取消隆新高鐵項目,原因是高鐵項目耗費巨大,對馬來西亞卻沒有利益;

6月,馬哈蒂爾改變說法,說隆新高鐵是展延而不是取消;

9月新馬簽訂協議,決定把高鐵項目展延到2020年5月31日再做談判。

2020

今年5月31日,新加坡和馬來西亞政府再次將重啟項目的期限延至12月31日,以討論馬來西亞提出的修改建議。

歷經七年仍在商議的高鐵項目

就在吃瓜群眾都覺得這事終於穩了

馬國新任領導人給每人一記重擊

使得原計劃2026年通車的新馬高鐵

延長至2031年完工甚至更久

如果說新馬高鐵項目是一場競賽的話

那麼比做成「馬拉松」毫不為過

國際合作的項目本身就涉及太多利益

再加上馬國新政府不穩定的態度

為這項工程帶來諸多不確定性因素

從吉隆坡到柔佛依斯干達路線涵蓋多個站點

根據日本《亞洲經濟研究所》調查顯示

只有柔佛依斯干達一個站點的服務

就可讓馬來西亞每年獲得10億美元

(約14億新元)

新加坡獲得8800萬美元

(約1.2億新元)收入

鐵路沿線的核心城市對區域經濟有拉動作用,

客觀上對城市房地產的發展

也產生了積極刺激作用。

為建設新隆高鐵,新加坡裕廊湖區作為

終點站已早在幾年前就留出大量空地

如果高鐵項目最終被取消,

裕廊湖區的房價將會被迫下降

為此新加坡國家發展部長黃循財還特意強調

政府全力落實裕廊湖區發展計劃不變

但是沒有人能夠知道財力精力

巨大投入的背後究竟

是否能夠得到應有的回報。

當年就差臨門一腳就拿到中標通知的中資企業

「中國中鐵集團有限公司」不僅在基礎設施

和技術上投入了大量資金

甚至與日本、韓國、法國等為奪標擠破腦袋

就連高層會面都不忘推銷自家的鐵路優勢

如今,各種不確定因素讓優勢

不再像當年顯著,再次充滿未知

新馬高鐵一旦落成

馬來西亞吉隆坡直達新加坡兩地的通勤

將從5個小時縮短至90分鐘

目前吉隆坡和新加坡的交通只能選擇

大巴,火車和飛機

飛機太貴,大巴火車太慢如果高鐵建成

簡直是利國利民的完美選擇然

而現在的情況仍然處於未知數

能不能開工就在半年後見分曉了!

一項涉及面各國政府民眾、發展、等各方利益的國際項目,面對當前複雜的局勢除了等待,就只能祈盼新隆高鐵能夠早日動工,造福兩地的居民!

你認為這次新隆高鐵,

能夠如期進行嗎?

究竟何時能夠真正落成投入使用?

▌圖文編輯:桑梓木

▌圖片來源:

chinapress.com;enanyang.my;news.seehua.com;aseanplusjournal.com;zhongguowangshi.com;beltandroad.zaobao.com;dw.com;johornow.com

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