如果有人問：新加坡最新最熱網紅打卡地是哪兒？答案肯定是：經兩年翻新後重新開放的鐵道走廊（Rail Corridor，也有人稱為Green Corridor）中部！
近幾周，無論是新加坡傳統媒體，還是社交平台；全都可以看到鐵道走廊中部的報道/照片/貼文！到了周末，鐵道走廊更是一度被人潮擠爆（如下圖）！
如果您還沒去過這裡，或者去了還想再去，小編今天跟您分享一些小竅門，讓您對鐵道走廊中部更熟悉！
鐵道走廊全長24公里，中部路段長4公里，位於山景（Hillview）區和受保留的武吉知馬火車站（靠近阿爾柏王園地鐵站）之間，經約兩年翻新，今年3月22日重新開放。
沿途五大看點
01 PART 武吉知馬上段橋
這座鐵橋1930年由英國人建造，翻新後橋身已修復補漆，還加上了防護欄，地面也加固了！如今這裡是眾多攝影愛好者必到打卡的地方，您可以在各社交平台看到不同人在這裡拍下的照片。
02 PART 沿途風景
從武吉知馬上段橋朝丹戎巴葛方向前進，您會看到沿途植物茂盛，間中鮮花朵朵，小溪潺潺，景色怡人。
為了恢復鐵道走廊中部的自然面貌，國家公園局栽種了紅葉火筒樹、淡濱尼樹等1600棵新加坡本地樹種與灌木。這些植物或樹種大都會結果實，有些能引來蝴蝶，有些則是毛毛蟲的寄生植物。其他出沒在鐵道走廊的動物還包括飛狐猴、馬來穿山甲等。林間一條小溪也是華麗灰蜻、黑擬髭蟾等物種的棲息地。
03 PART 舊採石場橋
從武吉知馬上段橋走不遠，就是新加坡採石場橋了（如下圖），可以直通新加坡採石場，也可以直達牛乳場自然公園。您在這裡可以看到橋面並沒有翻新，也是當局有意保留其復古滄桑感。
04 PART 海希德橋
和採石場橋一樣，海希德橋（Hindhede Bridge）的橋樑本身都得以修復改善，此外，海希德橋（Hindhede Bridge）下的海希德通道旁增建了3.6米寬的人行道（下圖右面），讓公眾從此可以不必像以前那樣人車爭路（下圖左），而是可以安全走向武吉知馬自然保護區。
圖/市區重建局
05 PART 武吉知馬鐵橋
從海希德橋向南走大約兩公里，就到了鐵道走廊南端、已經修復好的武吉知馬鐵橋。
圖/沈穎Facebook
除了中部重新開放，正在施工的鐵道走廊其他路段也將在接下來逐步開放。預計到了明年，徒步愛好者可以從北部的兀蘭一路往南直達史布納路（Spooner Road）。
8大出入口在哪兒？
修繕一新的鐵道走廊中部，最大的特色是增設及修繕了八個出入口（如下圖所示），且走廊沿途的階梯和步道也更完善。這樣一來，公眾無論是經哪個入口前往鐵道走廊，還是沿鐵道走廊在哪個路段徒步，都更便利。
圖/國家公園局
看完上圖，小編具體給您解釋一下這8個出入口！
1 出入口
山景地鐵站（Hillview）附近鐵道廣場（The Rail Mall）旁邊新建有階梯（如下圖），拾級而上，可以走到武吉知馬上段桁架橋。
2 出入口
從山景地鐵站附近的鐵道走廊，朝丹戎巴葛方向走不遠，在新加坡採石場橋隔壁也有修建的階梯（如下圖），登上階梯右轉，您可從這裡直達牛乳場自然公園。
3 出入口
武吉知馬舊消防局附近，通往海希德徑尾，靠近附近公寓的階梯。
4 出入口
臨近出入口5，這裡四米寬的步道，可以直達武吉知馬自然保護區。
5 出入口
海希德橋旁建有階梯，橋下有人行道，可以從這裡直達武吉知馬自然保護區。
6 出入口
臨近出入口7，泛島快速公路（PIE）高架橋底下的階梯得以修復，公眾可以從這裡前往惹蘭安娜武吉（Jalan Anak Bukit）。
7 出入口
銜接惹蘭安娜武吉和玫菲園住宅區（Mayfair Park Estate）的無障礙通道。
8 出入口
武吉知馬火車站（Bukit Timah Railway Station，如下圖）一帶的步道，步道標註過去軌道確切的位置。受保留的武吉知馬火車站和火車站前職員宿舍修復工程，將於明年完工。屆時，這些建築將可用作歷史展館和餐飲場所。
圖/國家公園局
看到這裡，您是不是也想要住在鐵道走廊沿線，可以閒暇之餘，更便於近距離地接觸大自然？
機會來了，根據新加坡政府公布的2019年發展總藍圖草案細節，位於武吉知馬一帶道德路上的永久地契項目福瑞軒（Forett at Bukit Timah）正好位於興建中的鐵道走廊（Rail Corridor）沿線。
購買併入駐福瑞軒，您步行十幾分鐘，就可以走到鐵道走廊中部第6個出入口，就此進入鐵道走廊，欣賞沿途風景，肯定美不勝收。
