近年來，新加坡的工傷事故頻繁發生，引起了社會各界的廣泛關注和討論。
6月18日下午約2點10分，濱海南碼頭東部錨地（Eastern Anchorage）發生了一起致命意外，一名工人在潛水清理船隻時，被另一艘船的螺旋槳捲入後死亡。
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案發事件
根據新加坡人力部的說法，這名來自馬來西亞的工人當時正在清潔一艘船，不知何故捲入了另一艘船的螺旋槳。
大約5分鐘後，新加坡民防部隊收到通報。部隊人員趕緊到現場把工人送到中央醫院接受治療，可是很不幸的他的傷勢太嚴重而去世。
根據警方的初步調查，調查仍在進行中，也排除他殺的可能。
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工傷事故的發生率顯著上升
據統計，新加坡工傷事故的發生率較去年有顯著上升，涉及的行業包括建築、製造業、物流等多個領域。
今年3月16日，於勿洛北5街裕廊集團工業大廈（JTC）工作時發生意外，一名23歲中國籍客工被食品生產機器夾死，他在送院後不治身亡。
2023年12月9日，麥波申登納利巷一個工地發生致命工傷意外。一名57歲中國籍客工在建築物和機器之間移動時，被一台機器擊中重傷不治。
2022年8月3日，新加坡一名在克蘭芝一個巴士轉換站內，發生一起指揮指失誤，導致一名中國籍客工被牆柱和正在行駛的巴士同時碾壓後不治身亡。
在新加坡2023年已累計出現36名工人死亡，比2022年46起的工傷亡事故，減少21.7%。
新加坡設定在2028年之前將工作場所死亡率降至每10萬名工人不到一人的目標。目前這個目標只有荷蘭、瑞典、德國和英國能夠穩定達到。
其實，去年是新加坡工傷死亡致命率首次降至每10萬名工人不到一人的年份。
2023年，新加坡的工傷死亡致命率從2022年的1.3下降到每10萬名工人0.99。
因工作場所導致重大傷害的數量和率，從2021年的18.5下降至2023年的16.1。
國務資政李顯龍發曾發貼表示，自2022年初以來已有20人死於各種事故，僅4月份就有10人。這不是一個可以接受的數字，新加坡人力資源部、工作與健康委員會、新加坡全國職工大會以及各行業合作夥伴呼籲開始實時為期兩周的安全暫停。
李顯龍強調，我們有責任保護所有工人的安全，無論他是本地人還是外國人，我們需要確保所有人都有一個安全的工作場所，需要讓所有的工人都能安全的回家，與家人團聚。
儘管新加坡非常重視工作環境安全和工人安全，但工傷事故難免會發生。希望在工作之餘，每個人都可以注意自己的身體健康和人身安全。
新加坡政府早在2008年成立多機構工作場所安全與健康工作組（MAST）。這個組織旨在加強工作場所安全與健康的所有權和文化。
為了解決安全問題，MAST在製造業引入了違規記分系統。製造商和機械供應商的法律責任也將擴展，以確保在使用設備時的安全。
MAST與健康工作組將繼續推進SAFE措施，以在每個工作場所、每位僱主和工人中推廣安全文化。
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