德士業者和司機：政府還需要做得更多以促進公平競爭
示意圖。（圖：iStock）
受訪的德士業者和司機表示，政府還需要做得更多，讓德士和私召車業者和司機能公平競爭。
較早前，交通部宣布一些列措施，降低德士業者的運營成本，從而留住和吸引更多司機加入這個行業。
其中，柴油、汽油和混合動力德士的法定使用壽命將從目前的8年延長到10年。
德士司機王先生表示，車齡越大就表示車輛可能更容易出現故障。
王先生說，一旦車輛需要送去維修，德士司機就會浪費很多時間，得耗上兩到四個小時，每個小時的成本大約是三到四塊錢，司機的收入也會受影響。
騰越寶威德士師傅協會表示，真正能吸引更多司機加入這行的並不是成本，而是收入，因此省下的成本實際上幫助並不太大。
協會指出，使用私召車平台的德士司機也需要承擔額外的費用，比如佣金，因此協會希望有更好的監管制度來保護司機。
