趕飛機太折騰，坐巴士腰酸背痛？
告訴你個秘密：
從新山出發的這趟火車
可能才是去吉隆坡的最爽方式！
圖源：thesmartlocal
從新山到吉隆坡已成為越來越多新加坡人周末或假期的出行選擇。以前大家習慣搭乘長途巴士或自駕，但如今，有了全新的電動火車服務（ETS），出行方式又多了一個舒適選項。
自2025年12月12日開通以來，這條連接新山中央車站與吉隆坡中央車站的鐵路線，已悄悄改變了不少人的出行習慣。
什麼是ETS？
電動火車服務（ETS）是馬來西亞覆蓋西海岸主要城市的鐵路系統，途經檳城、怡保、森美蘭與吉隆坡等城市。
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過去，距離新加坡最近的ETS車站是居鑾站，如今新山也正式接入網絡，配合即將啟用的RTS Link，從新加坡到馬來西亞北部城市將變得更便捷。
每天單程共有 5 趟班次，行車時間介於4小時20分鐘至4小時40分鐘，最早班次於早上7:35發車，最晚抵達時間約為凌晨1:30。
票價與列車等級
ETS分為金級與白金級兩種車型：
金級：較舊款列車，無商務車廂，單程票價從 RM 63（約 SGD 20）起
白金級：新車款，設有商務車廂（A車廂），標準車廂單程票價從 RM 82（約 SGD 26）起；商務車廂則從 RM 152（約 SGD 48）起
乘車體驗全記錄
#1 出發前準備
ETS從新山中央車站發車。建議提前抵達，尤其在尖峰時段——搭乘8:40的班次，建議早上6:30就在兀蘭關卡集合，過關後仍有充裕時間在車站吃早餐。
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車站候車廳設有電子顯示屏，閘門在發車前5分鐘關閉，請務必提早到達。車票請保留至抵達目的地，出站時仍需使用。
小貼士：若搭乘Tebrau接駁列車至JB Sentral，可直接進入出發大廳，省去步行時間
#2 標準車廂設施
白金級標準車廂採用 2+2 座位布局，座椅可旋轉面向行車方向。座椅傾斜角度大，舒適度高，配有腳踏板與USB‑A充電口。
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不過腳踏板需向下按壓固定，否則會自行摺疊。前方設有摺疊桌板與承重5公斤的掛鉤，方便放置隨身物品。
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四人座區域配有較大桌子，適合團體出行。
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溫馨提醒：車廂空調溫度較低（約18°C），建議攜帶外套。
#3 Wi-Fi 與用電
車上提供免費Wi‑Fi，但連接過程較為繁瑣：需掃描二維碼、填寫郵箱獲取驗證碼。測試時網頁多次崩潰，最終未能成功連接。建議提前下載好娛樂內容或使用移動數據。
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#4 餐食服務
白金級A車廂（商務艙）乘客享有送餐服務，其他乘客可至 C 車廂的咖啡廳購買食物飲料。
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餐點價格親民，椰漿飯、炒飯等便當約 RM 12 起，飲料從 RM 3 起。味道中規中矩，適合簡單充飢。
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#5 衛生間狀況
這是體驗中較明顯的短板。
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行程初期衛生間尚算整潔，但中後期衛生狀況下降，地面濕滑、紙巾洗手液缺失的情況時有發生。建議自備消毒濕巾與洗手液。
#6 返程：金級列車體驗
從吉隆坡返回時我們乘坐金級列車。由於車型較舊，車廂與座椅明顯顯舊，座位不可旋轉，所有乘客皆背向行駛方向。
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餐桌較小且無法拉近，腳踏板位置較遠，身高160cm以下者可能難以舒適使用。衛生間狀況同樣不理想。
行程時間與準點率
官方稱ETS最高時速可達160 km/h，但實際運行多在140 km/h左右。我們體驗的班次均有小幅延誤：
新山→吉隆坡：晚點約20分鐘
吉隆坡→新山：因芙蓉站延誤，晚點約10分鐘
儘管如此，整體行車仍算平穩順暢。
ETS vs 其他交通方式
值得坐嗎？
如果你：
喜歡在旅途中自由走動、伸展雙腿
希望旅程平穩，可工作或休息
不介意稍長的行車時間
預算在20–50新幣之間
那麼ETS白金級列車會是不錯的選擇。
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尤其未來RTS Link通車後，從新加坡Woodlands North站直達Bukit Chagar RTS站，步行5分鐘即可抵達新山中央車站，轉乘ETS將更加無縫便捷。
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溫馨提示
提前在線購票（可通過KTMB網站或App）
建議選擇白金級列車，體驗較舒適
自備外套、零食、娛樂內容及消毒用品
保留車票至出站
關注RTS Link開通進展，未來行程將更便利
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一趟舒適、經濟、環保的鐵路旅程
或許正悄悄改變我們前往吉隆坡的方式
下次計劃北上時
不妨給自己多一個選擇
體驗一下這條
貫穿馬來半島西海岸的鋼鐵動脈
