儲值卡式票務系統延長 公眾：規劃不佳導致得花大錢「急剎車」
公眾現在無需趕在6月1日將傳統易通卡（EZ-Link ）和萬捷通卡（NETS FlashPay Card）等換成新易通卡。（圖：曾琬瑜）
民眾普遍對當局繼續沿用現有成人易通卡和萬捷通卡的決定表示認同，認為這代表民意有被聽見，不過，也有不少人指出，整個措施在發布前缺乏妥善規劃，面對負評連連後，如今需要花大錢「急剎車」。
為配合過渡到新易通系統，陸交局原本計劃從今年6月1日起，規定公共運輸乘客不能再使用傳統易通卡（EZ-Link ）和萬捷通卡（NETS FlashPay Card）等儲值卡式票務系統支付車資。
為此，許多公眾反映，使用新易通卡將帶來許多不便，包括無法在讀卡器直接查看票價扣除和卡內餘額、無法一卡通用等。
公眾陳女士認為，延長計劃能讓公眾有充足的時間為換卡，所以是好事。
對於陸交局的最新宣布，公眾提出不同看法。（圖：曾琬瑜）
需投入4000萬元以延長計劃
針對這些反饋，交通部長徐芳達今天下午在Facebook帖文宣布，將延長現有的儲值卡式票務系統 。這項延長計劃也意味著當局需要額外投入4000萬元，以讓公眾繼續使用易通卡和萬捷通卡支付車資。
公眾賴女士受《8視界新聞網》訪時無奈地說，當局沒有說明延長計劃的時限，擔心延長措施只是暫時性，遲早還是得換卡。
她說：「我是希望陸交局永久性讓我們使用傳統的易通卡，因為還要下載應用程式真的不方便啊。」
另一名不願具名的公眾說，他被陸交局最初毫無預警宣布要過渡到新易通系統感到措手不及，好不容易「接受事實」後，他就很快地去辦了新易通卡，結果又臨時喊停。
他說：「當局給我們的感覺是，沒有計劃好就做宣布，一直變來變去，明天會不會又突然宣布新計劃？為什麼要一直反反覆復？」
另一名公眾王先生也贊同這樣的說法，認為當局沒有一個確切的計劃，這個表現讓人感到擔憂。
50歲的陳先生則對當局使用的4000萬元提出質疑，他問道：「為什麼需要花4000萬元才能保留現有的傳統易通卡？是不是如果規劃好就不用花這筆錢？大家為了生活費手頭吃緊，可是政府卻花這麼多錢在這件事上。」
63歲的鄭先生也贊同陳先生提出的看法，他認為當局花費的4000萬元應該透明化，讓人民知道為什麼需要花這筆錢。
公眾：當局有聽取民意
公眾陳女士認為，延長計劃能讓公眾有充足的時間為換卡，所以是好事。
她說：「一些人可能沒時間換卡，或者還不了解怎麼換卡等，延長計劃可以讓他們有時間上網或到售票處了解詳情。」
公眾林先生則說，陸交局聽取人民意見後作出適當的調整，單是這一點就值得表揚。
