車資上漲
說到公共運輸系統，新加坡一直都做的不錯，出行很方便，而且巴士的運營時間也比較晚，能適應大多人的出行，不過車資也不算便宜。
交通部認為，公共運輸車資必須跟上能源價格等營運成本上漲的步伐，以維持公共運輸的可持續運作。公共運輸理事會在制定車資調整時，將整體經濟增長、失業率等因素納入考量，確保車資是所有國人負擔得起的。
穩步提升公共運輸體系質量，交通網絡規模也更大、趟次更多、服務也更可靠。但車資並沒有跟上公共運輸系統的運營成本，能源價格激增117%，常年車資檢討工作中採用方程式顯示車資應上調13.5%，但當局決定上調2.9%。為此，政府必須投入2億元填補不足之數。
政府通過擴大交通網絡，縮短候車時間，以及提高交通服務的可靠性，提升了公共運輸系統的質量。如果乘客希望獲得更好的服務，例如享有更短的候車時間，就會推高交通營運成本。
每次縮短巴士趟次的間隔時間，就意味著必須有更多巴士，也需要更多巴士車長，成本會隨之上升，大家必須想辦法解決這個問題。
於是，本地的地鐵和巴士車資在2022年12月26日起調高2.9%。
以車資卡付費的成人車資將上調4到5分錢，年長者、學生、低收入員工及殘障者的優惠車資則調高1分錢，優惠月票價格以及以現金支付的車資維持不變。
成人車資漲幅按距離而定，少過8.2公里的車資起4分錢，超過8.2公里的車資則起5分錢。
