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電動滑板車業者： 電動滑板車管制加強 改裝需求增兩成
陸路交通管理局證實，收到來自兩大個人代步工具團體，就採用UL2272標準的上訴信。當局表示，雖然新規定將對零售商造成影響，但減少電動個人代步工具火患的風險是必要的。受訪業者認為，如果要改裝現有電動滑板車以符合新標準，費用不便宜。
自從政府加強對個人代步工具的管制後，經營電動滑板車的業者發現，要求改裝電動滑板車的需求多了。業者表示，主要改裝的是電動滑板車的重量和最高速度，確保他們符合當局的規定，比如把重量減少到20公斤以下。
電動滑板車業者許傑福說：「那個重量就有蠻多的顧客就是要回來叫我們說幫他減輕那個重量符合那個要求，其實那個重量就是要減輕差不多兩到四公斤的重量。」
隨著政府宣布從2021年開始，只允許UL2272標準的電動滑板車上路，業者認為已購買電動滑板車的用戶無需擔心。電動滑板車一般壽命為兩、三年，所以用戶有時間更換。
電動滑板車業者李耀能說：「用戶可繼續使用現有電動滑板車到2021年，也就是約三年，這已經超出電動滑板車的壽命，它使用的鋰離子電池跟手機一樣，使用期限應該不會超過兩年。」
業者建議一旦實施UL2272的認證標準後，用戶必須更換現有不符合條例的電動滑板車，而不是進行改裝。這是因為改裝成本預計不便宜。
陸路交通管理局表示，在研究現有的安全標準後，才決定採用適用於本地的UL2272認證標準。當局重申，新標準將能避免個人代步工具所引發的火患風險，同時照顧到使用者和公眾的安全。
當局表示，維持公眾安全至關重要。雖然新規定將對零售商造成影響，但減少電動個人代步工具火患的風險是必要的。從2016年至今，涉及電動個人代步工具的火患超過80起，所以有必要正視因火患而引起的隱憂。
陸路交通管理局也指出，除了UL2272標準，他們也研究了其他的標準。不過，其他的標準並沒有涵蓋大部分在本地使用的電動個人代步工具。雖然如此，如果有其他適用於本地的標準，當局將考慮使用。
為了減少對零售商的衝擊，當局給予他們九個月的過渡期，也就是在明年7月之前，清掉現有存貨，更換成符合UL2272標準的電動滑板車。用戶則有超過兩年的時間，在2021年之前，更換成符合標準的電動滑板車。
- CH8/MQ
