新加坡：分析師指出，提前10年報廢汽車所享有的回扣減少，可能會刺激電動車（EV）的銷售，因為相較於傳統內燃機汽車（ICE），電動車的折舊影響相對較小。
他們還表示，這一政策也可能推動二手車市場的發展。
總理黃循財在2026年預算案演講中宣布，提前10年報廢車輛時可獲得的優惠額外註冊費（PARF）回扣，將調降45個百分點。
同時，回扣上限也將從6萬新元（約4.74萬美元）下調至3萬新元。新規定將在下一輪擁車證（COE）競標啟動時生效，即2月16日起實施。
分析師向CNA表示，這項措施將加速所有新車的折舊速度，但內燃機汽車的價值跌幅會比電動車更快。
原因在於，電動車在購車時可享高達3萬新元的回扣，來自「車輛排放稅計劃」（VES）和「電動車早購獎勵計劃」（EEAI），該回扣在購車時即一次性抵扣。
