丹戎加东南路和蒙巴登路的交界处发生罕见的地陷事故，一辆汽车掉落进积满水的坑洞。当局后来关闭部分路段，进行抢修。（取自早报网）
（新加坡讯）丹戎加东2025年发生地陷导致一辆汽车坠入坑洞，涉案承包公司以及董事、项目经理和工程师等六人被控上法庭，公用事业局和一家顾问公司也接获有条件警告。
《联合早报》报道，新加坡建设局、人力部和陆路交通管理局于星期四发联合文告说，当局已完成对丹戎加东南路地陷事故的调查，并对涉案各方采取执法行动。
公用事业局承包商自2024年以来，在丹戎加东南路旁进行阴沟铺设工程，包括建造一个16米深、由多层钢筋混凝土沉箱环组成的临时竖井。
去年7月26日傍晚约5时50分，其中一个沉箱环突然失效，导致土壤流入竖井底部，邻近路段随即发生地陷。地陷造成路面出现坑洞，一辆汽车坠入其中，女驾驶员在客工协助下脱困后送院治疗。
星期四被控的涉案承包商是贺兴建筑私人有限公司（Ohin Construction Pte Ltd），被告的六人是公司董事王骄阳（64岁）、项目总监拉杰库马（58岁）和项目经理切拉潘（35岁），以及专业人员纪承祥（39岁）、姚思茵（49岁）和工程师森蒂纳坦（56岁）。
他们被指未获授权而进行建筑和道路重铺工程，施工与经批准的设计图纸不符，且在缺乏充分风险评估和安全工作程序的情况下动工。
他们涉嫌在取得所需工程执照之前启动建筑工程，在履行监管职责方面存在失职。他们被指未按经批准的设计图纸要求进行强制性测试；事发当时，工地也未维持可正常运作的视频监控系统。
此外，在地陷发生前路面已开始下陷，他们被指未向相关当局据实通报，以及在委任工地督工的事上作虚假申报。
公用局和顾问公司Surbana Jurong Consultants Pte Ltd因违反建筑管制法令而分别接获有条件警告。
这个项目至今仍处于停工状态。若要恢复施工，公用局须委任新的项目团队，并由新团队提交通用结构设计图纸，由建筑管制专员进行全面安全评估和审批，通过后方可复工。
公用局于星期四发文告说，会继续与相关机构和利益相关方紧密合作，确保完全履行法定职责，并在所有建筑项目中维持最高的安全标准。（人名译音）
