經常坐地鐵環線的小夥伴們注意了，從下個月開始，環線在周末的「作息時間」要臨時調整了——周六晚上會提早收工，周日早上也要多睡一會兒才開門。
好消息：隧道維修提前搞定
先來說個好消息。陸交局和SMRT前天（3月26日）宣布，之前在蒙巴登站到巴耶利峇站之間進行的隧道加固工程，因為工人們越干越熟練，進度比原計劃快了不少。
4月10日，這段路就能恢復正常通車了。之前尖峰時段加開的接駁巴士也會逐漸減少，4月13日後就正式「下班」啦。
重點來了：周末服務這樣調
隧道修好後，接下來就要為環線第六階段的開通做準備了。新線路要跟現有系統「磨合」，需要在整個環線上進行測試。
所以從4月11日到5月17日，每個周末環線都要「加加班」搞測試：
周六晚上：11點就收工（比平時早）
周日早上：9點才開工（比平時晚）
這個安排跟去年9月到12月那次差不多，就是為了給測試騰出足夠的時間。
擔心周日早起沒車坐？別急，當局也安排好了。
每個周日凌晨5點到早上9點，會有接駁巴士幫你「代班」，票價跟地鐵一樣。路線如下：
36號巴士：港灣站 ↔ 碧山站，7到10分鐘一班
37號巴士：碧山站 ↔ 寶門廊站，3到5分鐘一班
不過要提醒一下，這段時間坐車可能會多花半小時左右，建議大家出門前查好路線，或者換乘其他地鐵線。
這次環線第六階段會新增三個站：吉寶站、廣東民站和愛德華太子站。等新站開通後，環線就真正「畫了個圈」，以後坐車會更方便。
所以這段時間的調整，算是「先苦後甜」吧。大家多擔待啦！
