新加坡訊：為提升輕軌運營效能，盛港-榜鵝輕軌（SPLRT）車廠正式啟動擴建工程，新增測試軌道與維修設施，全面升級列車調度與維護能力。
4月10日，媒體率先探秘已完成主體結構的擴建車廠。該工程自2022年啟動，預計2027年全面竣工。
為銜接擴建區與主線路，盛港西線內環輕軌將於4月19日至10月18日暫停運營，期間將鋪設全新接車軌道。
此次擴建位於榜鵝站旁，核心目標是容納25列全新雙節輕軌列車。車廠面積將從原有的3.5公頃擴大至11.1公頃——相當於從5個足球場擴展到16個足球場，為新列車提供充足「停車位」。
目前，7列新車已投入載客運營，其餘18列將於2028年底前全部部署到位。
車廠內部工程已基本完工，軌道鋪設、供電與信號系統調試正緊鑼密鼓進行。新接車軌道與主線路的連接將分四階段推進：拆除舊設施、恢復電力線路、測試供電與信號系統，最後進行列車實車運行測試。
新加坡陸路交通管理局（LTA）表示：「此次升級將大幅提升列車調度效率、維修產能、系統冗餘度，為通勤族提供更穩定、更可靠的輕軌服務。」
受影響的乘客可搭乘專屬接駁巴士，該服務將在工作日早晚尖峰時段，從盛港巴士轉換站同步運行。
擴建車廠新增設施一覽
雙車同步維修車間：新建維修廠房可同時維護兩節車廂，相較舊廠單節維修能力提升1.5倍；
專屬測試軌道：全新鋪設的測試線將取代舊軌道，用於列車維修後性能檢測，確保安全上路；
太陽能發電系統：車廠各處將安裝光伏板，直接將陽光轉化為清潔能源，每年可節省足以為350戶家庭供電的電量。
2026年4月10日，擴建後的SPLRT車廠全景。（攝影：CNA/Lim Li Ting）
2026年4月10日，擴建後SPLRT車廠維修車間內部實拍。（攝影：CNA/Lim Li Ting）
