新加坡地鐵到底有多貴？根據陸路交通管理局（LTA）公開發布的採購合同數據，一輛地鐵列車的造價大約落在840萬至1340萬新元之間，價格取決於線路、技術要求與配套服務。更重要的是——列車只是整個地鐵系統的一小部分，後面還有軌道、車站、信號等巨額投入。
1. 官方數據告訴你，一輛地鐵到底多少錢？
2020年，陸路交通管理局為North-South Line(南北線)和East-West Line(東西線)採購了40列新地鐵列車，總合同金額約為3.378億新元。若將這筆費用平均攤到每列車，每列車的造價約為845萬新元。
2023年，陸路交通管理局為為即將啟用的Cross Island Line(環島線)訂購了44列六節編組新列車，總合同金額為5.89億新元。均攤計算後，每列車的造價約為1,340萬新元。
來源：海峽時報
因此，根據最近兩批採購合同，一列新加坡地鐵列車的造價大約落在840萬至1340萬新元之間。
2. 為什麼「列車造價」只是冰山一角？
首先，地鐵系統包含軌道、車站、信號系統、供電設施等全套基礎設施，其建設成本遠高於單純採購車輛的費用。這些固定投入是確保地鐵安全高效運營的基礎保障。
來源：CNA
其次，列車採購僅是運營起點，後續還需持續投入維護、檢修及系統升級等長期費用。隨著使用年限增長，車輛更新和設施改造等隱性成本將持續產生。
最後，地鐵作為城市骨幹交通，其價值不僅體現在運輸功能，更通過緩解擁堵、減少污染、提升通勤效率等方面產生深遠的社會效益，這些長期收益往往遠超初期建設投入。
參考資料：
1.https://www.channelnewsasia.com/singapore/lta-procures-44-new-trains-cross-island-line-wider-gangways-3560536，CNA
2.https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/newsroom/2020/9/news-releases/LTA_buys_40_new_trains.html
