新加坡交通局已全面展开第三期地铁隔音装置工程

2019年10月23日
新加坡交通局已全面展开第三期地铁隔音装置工程

新加坡陆路交通局(LTA)宣布,第三期地铁隔音装置计划已经批准。这次的计划是为5.5公里的地铁线路安装隔音屏障,授予企业是PBT Engineering。

这5.5公里覆蓋16个站点:

东西线路上巴西立站(Pasir Ris MRT) 到景万岸站(Kembangan)

南北线路上从裕廊东(Jurong East MRT)到卡迪 (Khatib MRT)。

陆路交通局预计,第三期隔音屏障将在2023年完工,完工后可以将降低来往列车噪音5-10分贝。当局也表示,所安装的这些隔音屏障种类,必须取决于轨道的轮廓和噪音的水平。

新加坡交通局已全面展开第三期地铁隔音装置工程

列车转轨的分叉轨道路段的隔音屏障采用半封闭入口设计,以处理过高的噪音水平,而沿平行线的轨道是垂直设计。报告显示,实施隔音屏障的工程时,会影响到地铁线路的运营时间,这样可以为工程提供电力能源。

新加坡交通局已全面展开第三期地铁隔音装置工程

一期工程已经在2018年完工,共建设了11.5公里的隔音屏障,而第二期工程将在2020年的第三季度完工,与此同时,第三期工程预计在2023年完工,随着第三期的完工新加坡地铁噪音屏障的总长度将达到27公里。

防噪音装置造福了居住在地铁轨道周边的居民,未来可以不再需要关窗就能减少来自外头的噪音。

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