9月26日，马来西亚柔佛州务大臣哈斯尼接受马国英文报《星报》访问时说，应该尽快重开新马边境。 这不是哈斯尼第一次呼吁重开新马边境。
新马边境于3月18日因抗疫而关闭，至今已有半年。新马两国8月17日实施周期性通勤安排（PCA）和互惠绿色通道（RGL）措施至今，共有5542人通过这两个渠道出入马国，但是，这个人数与疫情前每天二三十万人往返，显然连零头都不到。
哈斯尼说，新马边境若持续关闭，在新加坡工作的10万马来西亚公民恐怕要失业。
（图源：马来西亚《星报》）
哈斯尼指出，在疫情之前，每天往返新加坡和柔佛两地的人达25万人次。若两国边境持续关闭，估计有10万名马国客工失业。柔佛州政府无法提供这么多工作机会给这些从新加坡返马的人，因此他希望新马两国边境能尽快重开。
柔佛州目前有35000人失业，失业率达18%。
柔佛州是马来西亚最靠近新加坡的州属。两地经济一衣带水，相互依存度很高。
新马封关除了对柔佛州人口就业的打击之外，对柔佛州的商业也造成大冲击。
马来西亚地方行政制度小科普：
马来西亚有13个州属，是中央之下的一级行政区，类似中国的省和直辖市。9个由君主名义上统治，如柔佛州；4个无君主统治，如槟城。
有君主名义上统治的州属，掌控行政权的民选长官称为州务大臣；无君主统治的州属，掌控行政权的民选长官则称为首席部长。
各地方立法议会举行大选后，君主或州元首通常会邀请在议会中拥有多数议席的政党或政党联盟组成政府，并从中委任一位州务大臣或首席部长
州务大臣和首席部长相当于中国的省委书记兼省长。
商店营业额下降70% 5至10%商店倒闭
哈斯尼说，自3月份新马边境关闭以来，州内商业活动受到很大打击，少了新加坡人的光顾，一些商店的营业额下跌70%。柔州有5%至10%的商店因现金周转不灵而倒闭。
（在疫情之前，每天都有大批新加坡旅游团到柔佛观光购物，尤其在榴梿季节，总是一部部大巴把新加坡出发的游客送去柔佛州各处榴梿园。）
（疫情之前，柔佛州的大商场人潮络绎不绝。）
（疫情之前的新马第二通道Second Link到了星期天傍晚，往新加坡方向的都是排长队的大巴，把一车车的游客送回家。此情可待成追忆，只是当时已惘然。）
哈斯尼说，他和首相慕尤丁讨论之后认为，是时候重开新马边境了。政府考虑先让学生恢复跨境上学，再逐步开放让工作人士通勤。
2019年，新加坡旅客是马来西亚旅游的主要来源，达1000万人次，比印尼、中国、泰国、文莱之和还多。
新马边境受限，其实，新加坡方面肯定也感觉到巨大痛楚。
原因很简单，新马一家亲，柔佛州尤其如此。马来西亚员工是新加坡经济的一大动力。从基础工人到高层管理和专业人员，新加坡各个领域都有马国人。
最常见到的包括：餐饮业的酒楼经理、厨师、服务员；仓储运输业的司机、技工、经理；装修业的木工、水电工、设计师；制造业的工人、管工、工程师；服务业的理发师、清洁工等等。还有很多是公司里的各领域职员、经理、专业人士。
除了职工，还有一大类是学生和家属。
如果没有这些体力和脑力劳动人口，新加坡许多公司肯定会面临问题。
再说，除了经济上的高度相互依存，新加坡和马来西亚两地之间也有很多亲属关系。这些就超然于经济利益之外的了。
