新加坡会成为氨燃料国际中心吗

2022/01/05   •   4219阅
阿里达摩院重磅发布2022十大科技趋势,‘绿色能源AI’赫然在列!人工智能如何破解风电光伏消纳难题?新加坡全面押注氨燃料,全球航运绿色革命已来!罗振宇跨年演讲实践碳中和,中国港口启动氢燃料示范项目,德国砸9亿欧元布局绿氢……从AI电网到零碳船舶,深度解析2025年前改变能源格局的关键技术与产业布局,一文看懂碳中和时代的科技赛道与商业机遇。

FBCF用于回收在旋转螺旋桨后面形成的涡流中浪费的能量,并通过打破这个涡流来增加推力。分析表明,为船舶配备 PBCF 可节省 3% 至 5% 的能源。

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安装在螺旋桨上的PBCF

替代燃料

1、12月27日,住友商事株式会社和吉宝海工海事(Keppel O&M)的全资子公司 Keppel FELS 签署了一份谅解备忘录(MOU),以探讨各种氨燃料应用在新加坡的可行性和实施。

据悉,住友商事和吉宝海工海事将致力于在新加坡实施氨燃料加注,目标是在20年代中期(2025年前后)开始商业运营。

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2、12月23日德国经济部表示,德国将向一项资助计划投入 9 亿欧元(10 亿美元),以支持绿色氢能,因为新政府寻求增加对气候保护的投资。

H2Global 项目旨在通过“双重拍卖”加速全球绿色氢市场的发展。根据该计划,氢或氢衍生物在世界市场上以低廉的价格购买并出售给欧盟出价最高的人。

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图源:REUTERS

港口脱碳

1、12月29日,全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动仪式在青岛港前湾港区举行。据了解,此次开工建设的加氢站是山东港口青岛港在前湾港区和董家口港区规划布局建设的加氢站之一,设计日加氢能力1000公斤。

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2、12月30日,吉宝海工海事与壳牌东方石油公司的合资子公司FueLNG宣布在2021年完成了460 多项的LNG加注作业。包括船对船、卡车对船和卡车对加注站的作业。

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Charterer脱碳计划

1、12月29日,德国邮政 DHL推出了绿色承运人认证,作为其可持续发展路线图的一部分。据悉,此次绿色承运人认证侧重于公路运输,约占该集团总排放量的 21%。而海运和空运服务的绿色承运人认证计划已存在约10年。

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其他资讯

1、12月29日,长江干线安徽及以上区段全面推进船舶水污染物“零排放”启动仪式在安徽省芜湖市举行,标志着长江海事局将全面推进船舶水污染物“零排放”,这是长江海事局推动美丽长江建设、长江航运绿色发展的重要举措。

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2、12月27日,石油和天然气公司 Talos Energy 发布了其第二份年度ESG报告,该公司的CEO借此机会将墨西哥湾和墨西哥湾沿岸地区描述为“全球能源故事的重要组成部分”, 由于油气资源位于该地区,可以在全球排放量最低的地区之一进行开发。

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3、近日,集兆嘉(GCN)与中创海洋科技股份有限公司)宣布共同成立合资公司,聚焦于全球新能源船舶业务运营。根据协议,中创海洋将其新能源船舶板块全部交由合资公司来经营,在协议签订三年内,为合资公司提供不低于500艘的新能源船舶(渔船为主)订单,订单将分3年交付,第一年交付100艘。

4、2021年12月30日上午,上海蓝魂环保科技有限公司与招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司在上海蓝魂公司一号会议厅举行了“船用清洁能源储能系统深度合作以及德国Essberger 8艘LNG 供气系统订单签约仪式”。

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