大家有没有发现一个规律,新加坡每次经济危机后,就会大兴土木!当年金沙和圣淘沙都是在金融危机后落成~
这次新冠危机后,新加坡又有打算,最近一大波规划出炉!

刚刚,我们得知滨海湾金沙酒店前面的一大片海景空地要建房了!
等等,那金沙的海景岂不是被挡?
金沙海景房,危!?
新加坡的著名地标酒店金沙,房间分为Garden View - 对着滨海湾花园和海景 和 City View - 对着CBD和滨海湾。

(City View:网友拍摄)
City View看到的是繁华的新加坡城市景象,而Garden View拥有流畅的海景天际线,可以说各有千秋。
但是,现在无阻挡的海景这边,竟然要建楼了……

(Garden View:网友拍摄)
这块比金沙位置还要好的风水宝地,新加坡政府终于拿出来出售了。
最近新闻通报,政府透露下半年售地计划,其中这个“滨海花园巷地段”是确定要卖的六幅正选名单地段之一。
这是滨海南首次推出,结合商业空间的私宅地段,占地1.23公顷可建造约795个住宅单位,也包含零售空间和幼儿园。

(图源:8视界)
预计将会是个大项目,商住一体的豪宅,被金沙、滨海湾花园、滨海湾堤坝和无阻挡海景包围!
目前看来,这块出售的土地还不至于挡住海景,不过等前面一片地的房子都建起来就不好说了。

将会有类似风景(滨海湾堤坝)
分析师认为,这种黄金宝地会吸引财力雄厚的发展商或财团,估计能有3-5家竞标。
这样一来,标价预计超过10亿新元(超过50亿人民币)!
不知道哪家会最终夺标,但无论如何,分析师认为:
“买下这幅地段的发展商在开发滨海南地区将拥有先行优势。根据市建局总蓝图,这幅地段是这区五个地段当中的第一幅住宅地段。”

(图源:总理办公室)
政府拿出罕见的地段来卖,这一举正式开启了新加坡“南部大开发”的序章。
新加坡开始疫情后重建经济、大兴土木了,东南西北中,每个区都安排得明明白白

【1】南部
滨海南,下一个黄金地
新加坡南部本来早有南部濒水城市的概念,滨海南的发展也是概念的一部分。

这次售地非同小可,昨天国家发展部6月7日在公告中说,
滨海南花园巷地段的推出将开启滨海南区的发展,未来的滨海南将是自给自足的社区,设施包括公园、公共空间、体育和休闲设施、私人服务商店和餐饮场所,以及托儿中心。

以后从金沙酒店看出去,将会有一个迷你城镇崛起,滨海南不再是酒店和花园的专属,还会有很多烟火气~

(示意图:海峡时报)

【2】东南部
东海岸,长岛计划
在URA公布的长期计划中,另一个受瞩目的就是东海岸,这里可能也会有大动作。

计划说,将沿着新加坡大陆东南海岸填海开垦 "长岛",有朝一日不仅可以抵御洪水和海平面上升,
还可以成为休闲和娱乐的新场所,就像滨海堤坝一样。
在这个从滨海东到樟宜约15公里的 "岛 "上生活,也是一种可能。

(图源:today)
具体来说长岛计划可能包括建立一个新的水库,提高我们的防洪和水的复原能力
“长岛”上可以开发为新的住宅,并与沿海公园和休闲空间相结合~


【3】中部
增加90公顷绿色空间
未来几年将建立一个新的Khatib自然走廊,有五个公园,其中包括三个新公园,为国家的景观增加90多公顷的绿色空间!

Nee Soon Nature Park公园,它将有一个罕见的淡水沼泽休息栖息地。
Miltonia Nature Park公园,它将成为中央集水区自然保护区和Khatib Bongsu自然公园之间的 "垫脚石栖息地"。
Lower Seletar Reservoir Park的扩展,将与兰花乡村俱乐部的重建同步完成,该俱乐部将在2030年后归还给国家。

仅仅增加的面积相当于裕廊湖花园的面积。
Khatib走廊将沿着Springleaf、Tagore、Miltonia Close等地的林地,还将与三条休闲路线相连,连接到新加坡的其他地区。
从地图上来看新加坡中央的蓄水池和保留地,就相当于绿色心脏。


而那些绿色走廊相当于输血管,让整个小岛绿意盎然。

【4】东北部
巴耶利峇,又一新镇
昨天我们提到,新加坡一个本来位于东北部的军用机场准备在2030年搬迁了,腾出来的地方将建设一个新镇。

(图源:中国报)
这也是为城市发展让路,
原本因为机场的存在,附近很多建筑物的高度受限,居民也需要忍耐战斗机发出的巨大声响。
现在巴耶利峇空军基地搬迁(据说前往樟宜东)之后,这里将成为安静的全新市镇社区,新加坡又多了一大片地建房子。

(示意图:早报)

【5】西部
大士码头,4合一
新加坡砸200亿新,要建世界第一港口。

(大士码头效果图)
南部濒水地区的4个码头将在2027-2040年间,统一被搬到更远的大士港。
丹戎巴葛码头(Tanjong Pagar Terminal)
岌巴码头(Keppel Terminal)
布拉尼岛码头(Pulau Brani Terminal)
巴西班让码头(Pasir Panjang Terminal)

待这个超级四合一巨大港口建成后,新加坡的港口吞吐量将翻倍。
据悉,大士港的官方设计的吞吐量为6500万标准箱,将跃居世界第一!


【6】东部
樟宜机场,第五航站楼
新加坡东部将会成为彻底的航空镇。