日前，世界首富马斯克发表了一封内部信，称供应链问题导致特斯拉公司经历了一个非常艰难的季度，他要求员工加倍努力工作才能重回正轨。
马斯克表示，这是一个非常艰难的季度，主要是由于供应链和生产挑战，所以我们需要努力恢复！
接着，就是全球大裁员！新加坡也未能幸免！
（图:来源自网络）
在去年才上任的新加坡区经理布西格证实，自己是被裁的其中一员。
45岁的布西格去年6月才受委出任新加坡特斯拉经理，他上周六（11日）在职场社交平台领英（LinkedIn）贴文透露了自己卸任的消息。
“特斯拉宣布削减10%的员工，我的职位也被选中，从今天起撤销。我很自豪能够成为特斯拉在东南亚国家的第一位经理，并在新加坡建立起业务。”
也是全球电动车巨头的特斯拉，是在去年初才进驻新加坡，并在7月推出首个车款Model 3。来自法国的布西格，也回顾了自己去年搬来新加坡担任这一职务后所交出的成绩单。
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“在过去一年里，我和我的团队从头开始建起了这里的业务，使Model 3在新加坡随处可见，我们建立了两个展厅和一个服务中心，也在全岛设立了一个由七个超级充电站组成的网络。”他也补充，特斯拉刚在本地推出了另一车款Model Y，获得热烈反应。
对于自己遭解雇，布西格说：“我深刻地相信，当一扇门关闭时，另一个地方的大门就会打开。”
根据陆路交通管理局的数据，去年共有924辆特斯拉电动车进行了登记，而今年前五个月共登记了190辆。
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马斯克在本月初表示，对未来经济有“超级不好感觉”，因此有意裁员10%，并暂停全球招聘工作。
6月3日，路透社报道马斯克在一封发给特斯拉管理层名为《暂停全球招聘》的邮件中写道，他对当前全球经济有一种“糟透了的感觉（super bad feeling）”，特斯拉需削减约10万员工。
作为全球市值最高的车企，马斯克这一预期和特斯拉裁员的操作立即引起关注。
路透社在报道中提及，马斯克在最近几周已经预警过经济衰退的可能，不过此次裁员和冻结招聘的操作再次清晰和直接地传递了这一信息。
虽然特斯拉是全球市值最高的车企，但其雇员规模并不大，特斯拉裁员并不会对全球经济产生明显影响。但考虑到特斯拉在中美都有工厂，车辆销售遍布全球，其对经济形势的预判有其依据。
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