说到死亡，不论是老一辈还是年轻人，都难免有所忌讳。
相信很少人会不介意住家附近有座殡仪馆或骨灰安置所。
因此，当国家环境局在一个月前宣布，计划在万礼多建一座骨灰安置所和殡葬服务综合设施时，周边居民的第一个反应是：
“为什么又是万礼？房价下跌怎么办？”
新加坡目前有三座由政府管理的公共骨灰安置所，分别设在万礼、义顺和蔡厝港。
另有数十座由宗教机构管理的私立骨灰安置所，遍布全岛各地。
义顺骨灰安置所。（联合早报）
环境局在文告中指出，义顺骨灰安置所已经满额，万礼骨灰安置所也接近满额，因此有必要提前规划治丧设施。
至于万礼为何再次“中选”，环境局解释：
“决定建在万礼道和三巴旺路的交界处，是考虑到所需的土地面积、周边地区的发展计划，以及对交通的影响等因素。”
不过，住在附近的义顺和三巴旺居民并不买账。
房价不要再跌了 交通不要再堵了
拟建新设施的地段，坐落在三巴旺高尔夫球场对面、义顺军营旁的空地，距离现有的万礼骨灰安置所约四分钟车程。
（联合早报制图）
地段周围有多个公寓项目如Hong Heng Mansions、Forest Hill和The Essence。
一些公寓居民接受《今日报》访问时直言，当初选购这里的房子，是因为这里靠近市区，景色一览无遗，而且绿意盎然。
若在附近兴建新的骨灰安置所，房价可能会下跌，公寓项目的集体出售计划也会受影响。
住在Hong Heng Mansions的居民坦言，公寓曾在去年2月以1亿3300万新元整体求售，只可惜当时找不到买家。
“政府现在突然说要再建一个骨灰安置所，对我们很不公平。”
三巴旺一带的泉滨坊属于有地住宅，这里的居民担心附近兴建骨灰安置所会影响房价。（今日报）
也有居民认为，把这种“敏感设施”建在十字路口，对风水不利；对路过的驾车人士来说，也不是个好兆头。
清明时节不只是雨纷纷，路上交通拥堵也真够烦人。每年清明节的前后两周，骨灰安置所附近的路段都会出现祭祖人潮。
因此，环境局于2023年规定，在“祭祖高峰期”开车前往蔡厝港和万礼骨灰安置所祭祖的公众，必须提前上网预约停车位，并按指定时间抵达。
每年清明节的前后两周，万礼骨灰安置所附近的路段都会出现祭祖人潮。（联合早报）让每个社区都有一座小型骨灰安置所？
居民们累积了一个月的“怨气”，终于在星期二（1月16日）的环境局对话会上爆发出来。
好啦，说是“爆发”未免有点夸张。
负责安排这场闭门对话会的义顺集选区议员陈浍敏说，出席的100名居民都心平气和，言之有理。
当中，最多居民提出的论点是：
“与其集中在万礼兴建那么多大型治丧设施，不如在全岛各地兴建更多小型治丧设施。”
有居民建议，当局应该采取“分散式”（decentralised）规划，如此一来就有更多地点供选择。这也能方便不同地区的居民就近祭祖，不必大老远跑到万礼。
陈浍敏也对这项建议表示赞同：
“更重要的是，我们要摒除迷信，把骨灰安置所视为一个既方便又实用的设施。”
义顺集选区议员陈浍敏（左图，面向镜头者）为居民安排对话会，与环境局讨论骨灰安置所兴建事宜。（今日报）
其实，在住宅区附近兴建骨灰安置所引起的风波，在2015年早有先例。
当年有95名盛港西居民，因不满预购组屋旁将兴建设有骨灰安置所的庙宇，要求取消购屋，并向建屋发展局索取全额退款。
后来，当局重新为盛港西土地进行招标，让土地恢复原本的华族庙宇用途，这起风波才告一段落。
除了骨灰安置所，近年在社区兴建的疗养院和客工宿舍也引起当地居民群起反对，理由同样是：
“感到不自在。”
一旦住家附近出现自己不喜欢的项目，就千方百计地反对，甚至联署请愿，恐怕只会助长新加坡人的“邻避”（Not In My Backyard，简称NIMBY）心态。
即使不建骨灰安置所 还会有骨灰撒土园
在万礼建造多一座骨灰安置所的计划，目前尚未有定案。
环境局还须展开环境影响评估调查，研究这项工程可能对环境造成的影响，包括水质监测、噪音和空气素质，以及对动植物生态的影响。
评估调查预计最迟在2025年结束。
拟建骨灰安置所的地段，位于万礼道和三巴旺路的交界处。（联合早报）
随着人口迅速老龄化，骨灰安置所和治丧设施等需求也会相应增加。
有殡葬业者告诉《今日报》，目前有八成家属选择把逝者的骨灰放在骨灰安置所，其余的则选择海葬或骨灰撒土。
新加坡第二座骨灰撒土设施“万礼静心园”预计2025年启用，希望届时周边居民不会再有任何异议。
在土地稀缺的新加坡，活人也得逐渐习惯与逝者“共享空间”了。
