前天（12月13日）一早就去跟大熊猫叻叻道别，亲眼见识到什么叫“人气爆棚”。
早上还不到10点，已有数百人在河川生态园外排队入场。
叻叻的人缘真好。（联合早报）
刚满两岁的叻叻即将返回中国四川，肩负起传宗接代的重任。今天是它最后一次在新加坡公开亮相。
今年2月起，饲养员就开始训练叻叻的母亲嘉嘉带领叻叻到指定地点进食，8月开始让叻叻和嘉嘉分开，到自己的楼舍独立进食。
负责照顾叻叻的万态保育集团副动物管理员郑婷妮告诉红蚂蚁，母子分离后产生的焦虑情绪已经舒缓。
“嘉嘉适应得很好，没有找过叻叻。它现在过得很舒服，已经习惯自己吃、自己睡。”
被问及叻叻是否知道自己即将离开，郑婷妮笑说：
“它没什么反应，就跟爸爸（凯凯）一样，有得吃，有得睡，就很开心了。”
果然是有其父必有其子。
嘉嘉（左）和儿子叻叻（右）已经习惯没有彼此的日子。（联合早报）第一次坐飞机，不怕不怕
2024年1月16日，晚上7点15分，叻叻将乘坐新航的波音747-400F货机飞往中国，预计晚上11点30分抵达成都的双流国际机场。
载送运输箱的卡车以及机舱内的温度，将控制在15至16摄氏度，跟叻叻目前居住的河川生态园熊猫馆温度相似。
抵达成都后，叻叻将送往四川省广安市的华蓥隔离一个月，预计最早能在2024年农历新年期间与中国公众见面。
既然叻叻已经独立，乘坐四个多小时的飞机，应该难不倒它吧？
看来工作人员比叻叻还紧张，安排了三名“保姆”全程护驾：
万态保育集团的饲养员和兽医，以及提前抵达新加坡的中国饲养员。
他们也会在成都逗留几天，确保中国的饲养团队熟悉叻叻的生活习惯和训练手势。
为了让叻叻更快适应机舱上的情况，新加坡的饲养团队过去几个月都在训练叻叻，包括用食物奖励叻叻自愿进入运输箱，并且乖乖待在里面。
为叻叻“量身打造”的运输箱。（万态保育集团）
这个为叻叻“量身打造”的运输箱，长1.7米、宽1.1米、高1.3米，是根据国际航空运输协会（IATA）指南与中国专家的建议，花了两个星期建造。
怎么看起来有点像在坐牢……？
别担心，在飞行过程中，运输箱不会上锁。箱子的两端各有一块胶合板（plywood），可随时拆卸，方便饲养员为叻叻喂食和体检。
叻叻的“飞机餐”当然不是由新航准备，也不是由空姐喂食。
都说是VIP（Very Important Panda）了，“行李”当然也不会有重量限制。
竹子、竹笋、胡萝卜、苹果、饼乾和食水。足足50公斤，任它吃到饱！
吃不完就当作伴手礼，转送给四川的新朋友和小伙伴们？
几十公斤的胡萝卜和苹果，要切多久才切得完……（联合早报）
不过，叻叻过去两年多来在新加坡吃得好、住得好，回到四川会不会“水土不服”，无法适应群居生活？
对此，郑婷妮一点也不担心。
“叻叻挺聪明的，适应能力也挺强。”
红蚂蚁在此祝叻叻：快高长大，快快乐乐，快快生个小叻叻！
