
新加坡南北交通廊道建造工程因新冠疫情延期超过一年,但50%以上的公路隧道地基已建好,预计2027年起分阶段竣工。
交通部长易华仁星期一(7月3日)书面答复议员安迪(碧山—大巴窑集选区)的国会询问时说,南北交通廊道长达21.5公里,穿过人口密集和土壤条件具挑战的地区,并且超过一半处于地底下。
从海军部西路到伦多道的高架桥部分计划在2027年开放,其余路段则会在2029年开放,包括伦多道至东海岸公园大道的隧道。地面街道也将重新规划,以步行、骑行、公共运输和社区空间为优先。
衔接北部与市中心的南北交通廊道,建成后将是本地最长的优先畅行廊道,拥有专属巴士车道、脚踏车主干道和人行道,支持新加坡减少用车的愿景。
配合建设工程,玛丽蒙路、新民道和碧山22街的交界处今年4月30日起改成临时交通圈,让承包商能在交界处地底下更安全及有效地展开隧道工程。受影响路段预计明年中恢复原貌。