近日，新加坡电动车充电法规正式生效，要求所有电动车充电桩的型号必须获得官方批准并完成注册方可使用。法规规定，初次违例使用未注册充电桩者可能面临最高1万元的罚款或最长六个月的监禁，或两者兼施。
目前，本地已安装了大约四五千个充电桩，新法规要求所有充电桩的型号必须通过陆路交通局的审批，并贴上批准标签，以确保充电服务的可靠性和充电基础设施网络的拓展。
按照法规规定，各类充电桩的注册费用不同，而政府将提供津贴以降低注册成本。在过渡期间，购买并安装的充电桩将免费注册。此外，为鼓励尽早安装充电桩，政府将在过渡期至2025年12月31日为注册费提供分级补贴，尤其对低功率和公共充电桩的津贴最多。
法规还规定，未获得检验认可的充电桩属于违法，初犯者可能面临最高4万元的罚款、最长24个月的监禁，或两者兼施。此外，购买或安装充电桩但尚未注册的业主可以在过渡期内继续使用，但在过渡期或之后购买的充电桩必须按规定注册。
许连碹博士，永续发展与环境部兼交通部高级政务部长，透露今年以来新注册的车辆中，近18%为电动车，相比2021年的不到4%大幅增长。她表示希望法规的实施能够让公寓更容易安装充电桩，促进电动车的发展。
新法规的生效旨在更好地监管电动车充电桩的供应、安装和维护，以确保电动车充电服务的可靠性，并为未来电动车的充电需求提供支持。
来源：联合早报
