COE拍卖再创新高!A类车牌飙至11.2万新元,摩托车涨幅超11%!

2026/03/18   •   655阅
新加坡COE竞标再创新高!A类小型车配额突破11万新元,摩托车涨幅高达11.5%,B类与开放类价格同步攀升,车主购车成本再迎严峻挑战。代理交通部长揭示A类与B类COE价格持续收敛的趋势,预示汽车拥有门槛或将长期居高不下。本文深度解析本轮涨势背后的政策动向与市场影响,助您掌握最新购车策略。
/www/orgs.pro/web/images/image/1782/17823219.avif

新加坡:在3月18日最新一轮的购车配额(COE)竞标中,所有类别的COE中标价全面上涨。

其中,针对小型车的A类COE涨幅最为显著,最终以111,890新元(约合87,600美元)收盘,较上一轮的108,220新元大幅攀升,创下自去年10月以来的最高纪录。

而针对更大、动力更强车型的B类COE,价格也升至115,568新元,高于上一轮的114,002新元。

商用车(含货运车与巴士)的COE价格则从76,000新元上涨至78,000新元

涨幅最大的当属摩托车类别——中标价飙升11.5%,达到9,589新元,较上一轮的8,602新元显著跃升。

主要用于大型车的“开放类”COE,价格也攀升至118,119新元,高于此前的114,890新元。

本次竞标共收到4,666份投标,可分配COE配额为3,158个。

/www/orgs.pro/web/images/image/1782/17823220.avif

本月早些时候,代理交通部长Jeffrey Siow宣布,陆路交通管理局将重新审视汽车COE的分类体系。他在国会中指出,A类与B类COE价格正日益趋同。

他提到,今年2月20日的竞标中,B类COE价格甚至一度低于更小的A类车型,这是自2020年3月以来的首次。

尽管B类价格已逐步回归“正常水平”,但Siow预测,A类与B类价格的收敛趋势仍将持续相当长一段时间

及时获取本站更新:

设为 Google 偏好来源