2022年，最新发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，新加坡以94.88的分数获得第一，伦敦以83.04的分数得到第二。
这是新加坡“九连冠”。
上海连续三年位列第三，得分82.79，比去年的得分高，非常接近伦敦的83.04。
此报告由新华社下属的中国经济信息社和波罗的海交易所出具。
其他上榜的中国港口包括：香港第四，宁波舟山第十，广州第13，青岛第15，深圳第17，天津第20；之后有厦门、大连等。
全球”十大最佳国际航运中心当中，中国有三个，新加坡、英国、阿联、荷兰、德国、美国、希腊各有一个。
新加坡靠着地理优势，高度成熟的全球航运生态系统，良好的治理，便利的营商环境以及高效的港口运营，连续9次位列榜首，被列为全球最好的国际航运中心。
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该报告对43个航运港口进行了评估，评估范围包括港口输入（Port inputs），商业服务投入（Business services inputs），一般商业环境因素（General environment inputs）。其中商业服务投入占50%。
图源：Xinhua-Baltic报告
交通部和财政部高级政务部长徐芳达表示：“如果没有劳资政三方伙伴之间的强有力合作，新加坡海港不可能获得现在的地位。新加坡将继续创新，共同成长，把新加坡港口建设推向一个新的高度。”
新加坡海事及港务管理局局长柯丽芬也表示，新加坡将会继续与全球各地同行合作，继续推进行业的转型，特别是在脱碳、数码化和人才发展等领域。
