空调设备新规出台，旨在进一步降低碳排放
国家环境局（NEA）准备实施新措施，以进一步减少制冷和空调设备（RAC）产生的温室气体（GHG）排放。
这些措施将从 2027年7月1日 起开始执行，目标涵盖大型商业制冷系统、运输制冷，以及乘用车和轻型货物车（LGV）的空调系统。
当局希望通过更严格的监管，帮助新加坡实现 2050 年净零排放的气候目标。
现有的空调制冷气体加剧全球变暖
目前，许多制冷和空调设备使用氢氟碳化物（HFC）气体作为制冷剂。国家环境局表示，这些温室气体对全球变暖的影响显著，其威力可能是二氧化碳的“数百倍到数千倍”。
为了遏制这一现象，当局在 2022 年引入了全球变暖潜能值（GWP）限制。
这些限制适用于家用空调、冰箱以及大型建筑冷却系统中使用的水冷冷水机组。
而最新的措施将把范围扩大到集中式商业制冷系统和车辆空调。
超市制冷设备将转向更环保的系统
根据新规定，超市等场所使用的新制冷系统必须更加环保，其 GWP 值不得超过 150。
从 2028 年 7 月 起，新乘用车和轻型货物车的空调系统也必须符合相关规定。
国家环境局表示：“较晚的执行日期是为了给车辆供应商更多调整时间，因为目前使用低 GWP 制冷剂的部分车型尚未广泛普及。”
局方补充道，这些限制与欧盟和日本等其他市场的标准保持一致，在这些市场中，低 GWP 的替代方案已经可用。
限制仅适用于新设备
为了最大限度地减少对业务的影响，这些限制仅适用于新设备。
国家环境局表示：“企业可以继续使用现有系统，直到其达到服务寿命终点。”
此外，其中部分措施是基于现有的行业实践。国家环境局指出，供应商和制造商正支持向低 GWP 制冷剂转型，并提供能效更高且 GWP 值较低的制冷系统。
从 2027 年 7 月起，拆除超市常用的集中式商业制冷系统、冷库集中式工业制冷系统、乘用车和轻型货物车空调以及冷藏车的公司，必须向国家环境局注册，并遵循废旧制冷剂的正确处置程序。
国家环境局补充称：“摆脱 HFCs 是应对气候变化全球努力的一部分。”
