空調設備新規出台，旨在進一步降低碳排放
國家環境局（NEA）準備實施新措施，以進一步減少製冷和空調設備（RAC）產生的溫室氣體（GHG）排放。
這些措施將從 2027年7月1日 起開始執行，目標涵蓋大型商業製冷系統、運輸製冷，以及乘用車和輕型貨物車（LGV）的空調系統。
當局希望通過更嚴格的監管，幫助新加坡實現 2050 年凈零排放的氣候目標。
現有的空調製冷氣體加劇全球變暖
目前，許多製冷和空調設備使用氫氟碳化物（HFC）氣體作為製冷劑。國家環境局表示，這些溫室氣體對全球變暖的影響顯著，其威力可能是二氧化碳的「數百倍到數千倍」。
為了遏制這一現象，當局在 2022 年引入了全球變暖潛能值（GWP）限制。
這些限制適用於家用空調、冰箱以及大型建築冷卻系統中使用的水冷冷水機組。
而最新的措施將把範圍擴大到集中式商業製冷系統和車輛空調。
超市製冷設備將轉向更環保的系統
根據新規定，超市等場所使用的新製冷系統必須更加環保，其 GWP 值不得超過 150。
從 2028 年 7 月 起，新乘用車和輕型貨物車的空調系統也必須符合相關規定。
國家環境局表示：「較晚的執行日期是為了給車輛供應商更多調整時間，因為目前使用低 GWP 製冷劑的部分車型尚未廣泛普及。」
局方補充道，這些限制與歐盟和日本等其他市場的標準保持一致，在這些市場中，低 GWP 的替代方案已經可用。
限制僅適用於新設備
為了最大限度地減少對業務的影響，這些限制僅適用於新設備。
國家環境局表示：「企業可以繼續使用現有系統，直到其達到服務壽命終點。」
此外，其中部分措施是基於現有的行業實踐。國家環境局指出，供應商和製造商正支持向低 GWP 製冷劑轉型，並提供能效更高且 GWP 值較低的製冷系統。
從 2027 年 7 月起，拆除超市常用的集中式商業製冷系統、冷庫集中式工業製冷系統、乘用車和輕型貨物車空調以及冷藏車的公司，必須向國家環境局註冊，並遵循廢舊製冷劑的正確處置程序。
國家環境局補充稱：「擺脫 HFCs 是應對氣候變化全球努力的一部分。」
