效果图：新的科学中心鸟瞰图。(图片由Science Centre Board / Zaha Hadid Architects提供，仅供说明用途)
新的科学中心位于裕廊湖畔(紧邻裕华园地铁站），有望于2027年左右竣工，将成为新加坡最大的生活实验室。
效果图：科学技术沉浸展示
展示科学技术在现实世界中的应用，为裕廊湖区的游客和居民创造一种独一无二的沉浸式学习体验。
效果图：新科学中心主楼观景廊
与裕廊市政厅形成历史和现代交错融合的独特区域文化。
此外，还将建设一条新的休闲走廊，连接裕廊市政厅和现在的科学中心。
2030年之后，新加坡国家发展部、可持续发展与环境部、交通部、陆路交通管理局将陆续迁至裕廊湖区。
目前，裕廊湖区已有26万居住人口。到2040年至2050年，裕廊湖区将新增10万个就业岗位、2万套新住房，居住人口计划增至100万。
大城繁华，由此至极！
“可持续枢纽”
裕廊湖CBD立志成为新加坡可持续发展示范区，要求所有新开发项目在2045年左右实现净零排放目标。
在生态可持续方面，将拥有超过100公顷的公园和绿地，以及一个占地70公顷的湖泊和超过17公里的活跃滨水区，让工作和生活在此的人，可以随时在大自然的拥抱下，休闲、娱乐、漫步、运动。
效果图：24小时向公众开放的花园庭院
临湖而建的水岸华庭（Sora)，坐拥无敌湖景，对向往湖区生活的人，无疑将产生磁吸效应。
水岸华庭效果图
在交通可持续方面，将重点打造10分钟邻里距离的快速行人路线和建设30分钟可达西部中部主要商业中心和教育中心的轨（公）交路线。
效果图：连接现有裕廊东地铁站和未来裕廊湖区地铁站的快速行人通道
未来，居住在这里的人们，将通过快速行人路线，步行10分钟之内，便可抵达公共设施、绿地和公交枢纽，零售、娱乐、医疗、教育、运动和健身都将触手可及。
目前，裕廊湖区已裕廊东地铁站、裕廊湖地铁站、裕廊东巴士总站。2027年，裕廊东综合交通枢纽将建成，2029年裕廊地区线将建成，2032年跨岛线（第二阶段）将竣工。
到2032年，裕廊湖区将有4条地铁线，这些线路将在30分钟内将人们连接到西部和中部地区的主要商业中心和教育中心。
将于2027年竣工的水岸华庭（Sora)，将坐享交通的便利。
到 2035 年，至少 85% 的出行将通过步行+骑行+乘坐交通方式完成。人们可以沿着 J-Walk（高架步行网络） 舒适地步行前往所到区域目的地。
效果图：设施齐全的步行街
裕廊湖CBD的主要道路将设有公交车专用车道、更宽的人行道和自行车道。2030 年，行驶在该区域的公交车将全部换成纯电式。
同时，裕廊湖区将鼓励自动驾驶，并部署更多的充电桩促进私家车电动化。
裕廊湖花园的自动驾驶汽车为未来在该地区更广泛部署自动驾驶汽车做准备的试验
“新加坡第二CBD”
裕廊湖区的发展，在新加坡国家战略层面来说尤为重要。产业转型，科技创新，未来可期！
拥有如此独特的商业魅力和人居环境，何不择居于湖畔？
夕阳西下，在水岸华庭屋顶花园与家人共度一个完美的周末
TX丨编辑
CF丨编审
新加坡眼丨来源
URA、NPB、SCS、Sora丨图源
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