新马两地往返有新动态，再不畅行将“两败俱伤”...
受疫情影响，新马两地彻底无法像以往一样通行...
这对两国的居民来说，都如噩梦...
如今，柔佛州政府已拟订马新两国的通关标准作业程序（SOP），并提呈给马来西亚外交部和新加坡政府，以便两国商讨边境重开的日期和相关标准作业程序。
（图:来源自网络）
新柔长堤，穿过柔佛海峡，将马来西亚柔佛州的新山与新加坡的兀兰连接起来。据非正式统计，每日越过新柔长堤往返新马两地的人流约有30万之多，其中有不少新山居民，每天清晨开车或坐大巴出境到新加坡上班，下班了再入境回家。然而，新型冠状病毒疾病导致马来西亚和新加坡相继实施限制措施，也让这些马来西亚客工陷入进退维谷的境地。
但是，好在自从马来西亚实施全面管制政策之后，新加坡人力部和警方已加强巡逻搜寻未找到住处的马来籍员工，为他们提供援助。
新加坡政府已将这些员工带去位于新加坡裕廊东的援助中心，为他们安排较长期的住宿。随着马来西亚的行动限制令延长后，新加坡公共运输业者决定继续为在本地工作的旗下马来西亚员工提供酒店住宿和日常津贴。
（图:来源自网络）
此外，新加坡正同马来西亚探讨开辟“绿色快捷通道”，方便乘搭飞机往返两国的人入境。新加坡方面也希望能够恢复新马两地之间的航空和陆路交通往来，但是，从马来西亚由陆路交通入境新加坡的人流量较大，因此要恢复陆路交通比较复杂。
随着新加坡逐步解除病毒阻断措施，新加坡航空公司及旗下酷航加强卫生与安全措施，其中新航在多方面运用数码科技取代部分服务，希望在落实防疫的同时兼顾飞行体验。
根据新航之前发出的文告，新航将以流动应用取代报纸、杂志和其他机上读物，乘客可浏览超过150种国际报章、杂志和读物。
新航也在研究一项利用紫外光线进行清洁工作的试验计划，在每趟航班前以紫外光线清洁机上的厕所。
乘客在登记前将收到一份电子手册，当中包含飞行前、机场、登机时和抵达后的卫生和安全措施，乘客也可从新航网站上下载手册。未来数个月内，新航也将让乘客在机场休息室使用数码订餐服务，并将在飞机上提供电子菜单。
为尽量减少乘客在旅途中的接触次数，新航目前正研究让乘客在机场自助柜台，以新航应用或QR码打印登机证和行李标签。公司也正在加强新航应用，根据不同乘客的行程，提供更多有关旅游和健康限制的客制化资讯。
（图:来源自网络）
其实，最现实的问题就是——新加坡需要大马的人力，大马居民则在新加坡工作。
尽快落实两国之间所谓的人流方面的顺畅，否则两败俱伤...
