新加坡讯：公共交通运营商SBS Transit于2月24日（周二）公布，2025年集团营收下降2.7%至15.2亿新元（约合12亿美元）。
集团运营成本下降2.5%至14.5亿新元，主要得益于柴油与电力价格下跌带来的燃料和电费削减。然而，这一降幅部分被更高的铁路许可费及员工成本所抵消。
公司录得运营利润6810万新元，较前一年下降6.9%。所得税费用也因利润减少而下滑3.3%至1280万新元。归属于股东的净利润大幅下降13%至6.12亿新元。
SBS Transit集团首席执行官Jeffrey Sim表示：“我们持续聚焦于强化巴士运营的竞争力，并提升铁路系统的可靠性。我们将继续与陆路交通管理局（LTA）紧密合作，落实‘铁路可靠性工作小组’的建议，为通勤者提供更安全、舒适的出行体验。”
2025年，SBS Transit旗下公共交通服务业务（包括巴士与铁路）的全年营收下降3%至14.5亿新元，主要受巴士收入下滑拖累——这源于2024年9月起失去裕廊西巴士线路包，导致行驶里程减少。竞争对手SMRT已接手该区域26条公交路线。
不过，铁路收入因平均票价和乘客量的持续增长而部分抵消了这一下滑。SBS Transit旗下三条铁路线的日均乘客量表现不一：东北线增长2.2%至60.2万人次，滨海市区线上升1.1%至47万人次；而盛港—榜鹅轻轨的日均乘客量则下降2.6%至15.7万人次。
公共交通业务的运营利润因巴士收入减少和铁路许可费上升而下滑16%至4510万新元，但柴油与电力成本下降部分缓解了压力。
其他商业服务收入增长5.1%至6280万新元，主要得益于广告商加大数字营销投入。相关运营利润提升18.4%至2300万新元，主要受益于员工成本和广告支出下降，但部分被更高的广告特许费所抵消。
SBS Transit提议派发每股8.66分的最终免税单一等级股息，董事会同时建议发放每股31.99分的特别股息。上述两项股息须经股东于4月23日年度股东大会批准，并将于5月11日派发。
加上此前已发放的每股8.95分中期免税单一等级股息，2025年全年总派息达每股49.6分，较2024年大幅增长42.2%。
SBS Transit指出，随着2026年7月起失去淡滨尼巴士线路包，巴士运营收入预计将继续下滑。而铁路收入则有望因持续增长的乘客量以及自2025年12月27日起生效的票价调整而增长。
此次票价调整中，成人单程车资上调9至10分；学生、长者及残障人士等优惠卡持有人，若行程超过3.2公里，则票价上调3至4分。整体而言，车资平均上涨5%。
